Novo Alpine A110 elétrico: uma primeira visão do seu design

Gostaríamos de conhecer a nova A110 no Salão do Automóvel, pelo menos na forma de um conceito. Teremos que nos contentar com uma prévia por meio de uma escultura...

A Alpine A110 está prestes a fazer sua revolução elétrica. Mas, para ver como será, ainda será preciso esperar. Enquanto a fabricante divulga informações desde o início do ano, esperávamos ver a nova geração no Salão do Automóvel, onde pelo menos um verdadeiro show-car seria apresentado, como aconteceu com as novidades anteriores. Mas, desta vez, a Alpine optou por dar uma prévia do carro por meio de uma escultura, que pretende transmitir a impressão de um chassi coberto por um véu.

Segundo as palavras do fabricante, “cobrir a carroceria – em vez de escondê-la – permite perceber suas proporções e intenções. É uma ferramenta para temas e proporções: um carro passa a transmitir a essência de seu estilo”. A cobertura “também sugere leveza e aerodinâmica, elementos-chave de um carro esportivo em que a forma segue a função”.

Mas, com esse vazamento… precisamos nos contentar com poucos indícios sobre o design do A110. No entanto, a escultura confirma que a aparência sofrerá mudanças significativas, afastando-se do estilo neo-retro. É verdade que alguns elementos da Berlinette serão retomados e reinterpretados, como a parte dianteira em V, mas outros serão deixados de lado, como as quatro lentes circulares. Podemos imaginar então dois projetores hexagonais acompanhando faróis principais mais finos e angulosos. Os ângulos também se tornarão mais marcantes nas nervuras do perfil.

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Embora a Alpine prometa que o A110 continuará reconhecível à primeira vista, a marca busca uma modernização real de seu visual em conjunto com a mudança em sua motorização, apostando na transição para um modelo totalmente elétrico. A fabricante desenvolveu uma nova base técnica, denominada APP.

A silhueta mais baixa foi preservada graças à distribuição das baterias na parte dianteira e traseira, com tecnologia “cell-to-pack” de 800 V e células de alta densidade energética para reduzir o peso e os tempos de carregamento. No entanto, a traseira parece ficar mais alongada.

Portanto, será preciso esperar até 2027 para finalmente ver o carro “de verdade”!