Primeira aparição do novo carro elétrico de entrada da Nissan, o ‘Wave’


A Nissan está se preparando para lançar um veículo elétrico menor e mais acessível, previsto para ser chamado de “Wave” no início de 2027, com preços a partir de menos de US$ 25.000.
O novo Wave EV de baixo custo da Nissan chega em 2027
A montadora japonesa está tendo dificuldades para reverter a situação e acompanhar marcas chinesas de baixo custo como a BYD.
Embora tenha interrompido o desenvolvimento do Qashqai totalmente elétrico, que deveria ser um pilar de seus planos de retorno, a Nissan está se preparando para lançar um veículo elétrico menor e mais acessível em 2027.
O novo “Wave” da Nissan, como deve ser chamado, competirá com veículos elétricos de entrada como o Leapmotor T03 e o BYD Dolphin Surf, cujos preços começam em menos de € 20.000 (US$ 23.200).
Ele será posicionado abaixo do Micra na linha de veículos elétricos da Nissan na Europa. De acordo com o Motor.es, que registrou os testes do veículo em público pela primeira vez, ele será a versão da Nissan do Renault Twingo.
Embora ainda esteja fortemente disfarçado, é possível notar algumas diferenças em relação ao Twingo, incluindo o design frontal e as luzes da Nissan, semelhantes aos do Micra.
Foto vazada do novo carro compacto da Nissan.
Acredita-se que ele tenha o Renault Twingo como base. O link https://t.co/RaatZIjEVq informa que o nome do carro é “Wave”. pic.twitter.com/Z14PZYqLH8
— NEWCAR (@NEWCARinjapan) 1º de setembro de 2026
A Nissan ainda não revelou nenhum detalhe, mas espera-se que o novo Wave EV seja baseado na mesma plataforma AmpR Small do Twingo, com uma bateria LFP de 27,5 kWh e um único motor elétrico de 60 kW (82 cv). Esse conjunto oferece um alcance WLTP de até 263 km (163 milhas).

O novo carro elétrico de entrada deve ser lançado na primeira metade de 2027. Espera-se que os preços comecem em menos de €20.000 (US$ 23.200), antes de subsídios ou incentivos.
Assim como o Twingo, o novo veículo elétrico da Nissan será produzido na fábrica do Grupo Renault em Novo Mesto, Eslováquia, já que a montadora japonesa busca recuperar sua participação de mercado na Europa.