NIO abre o serviço de troca de baterias para Firefly e lança estações de troca de 5ª geração

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A NIO tem se mantido sozinha em seu compromisso de longo prazo com a tecnologia e infraestrutura de troca de baterias para veículos elétricos. Agora, sua submarca mais nova, Firefly, está ganhando acesso a essas estações de troca de baterias. Além disso, a empresa está começando a implementar suas novas estações de troca de baterias da 5ª geração.

Firefly, para quem não acompanhou com atenção, é uma marca de carros pequenos sob a égide da NIO. Os veículos são definitivamente legais, elegantes e de perfil premium, mas são muito menores e mais baratos em comparação com os carros da NIO ou da ONVO. Poder-se-ia pensar que, portanto, eles não são a melhor opção para troca de baterias, mas as pessoas que possuem carros pequenos provavelmente vivem em apartamentos e não têm vagas de estacionamento dedicadas para carregar, então a troca de baterias pode ser a solução perfeita para muitas delas.

No que diz respeito às novas estações de troca de baterias da 5ª geração, elas estão sendo implementadas inicialmente em 7 cidades — Pequim, Xangai, Guangzhou, Suzhou, Hefei, Chengdu e Quanzhou. Aliás (ou talvez isso já estivesse planejado há algum tempo), a primeira estação da 5ª geração também foi a 4.000ª estação de troca de baterias da NIO no total. Ela foi instalada no Ginásio Qiaoxiang em Quanzhou. Essas estações da 5ª geração são mais flexíveis e são as primeiras capazes de acomodar/prestar serviço a todos os modelos NIO, ONVO e Firefly.

A partir da manhã de sexta-feira, a NIO já havia realizado 120 milhões de trocas de baterias. Sim, 120 milhões. A empresa alcançou 100 milhões de trocas em 6 de fevereiro, demonstrando um aumento significativo no ritmo desde a primeira troca de bateria em 2018. “A empresa possui 1.049 estações de troca ao longo das estradas, conectando nove corredores norte-sul e 11 corredores leste-oeste, além de 16 grandes aglomerados urbanos, abrangendo mais de 550 cidades”, informa o CnEVPost. “Nas cidades, 80,1% dos usuários têm pelo menos uma estação de troca a três quilômetros de sua residência ou local de trabalho.”