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As empresas alemãs estão cortando os gastos com produção; entre os chineses, o refrigerador costuma vir de fábrica, e agora também o primeiro café expresso.

As empresas alemãs estão cortando os gastos com produção; entre os chineses, o refrigerador costuma vir de fábrica, e agora também o primeiro café expresso.

Aqueles que observam carros de marcas premium alemãs lado a lado costumam descobrir, com surpresa, que quanto mais nova é a geração, mais se percebe nele economias de custos. Enquanto isso, na China, nos segmentos mais altos, o refrigerador está lentamente se tornando um padrão. E acabou de ser revelado que o Maextro V800, um minivan elétrico de luxo da marca Hima, pertencente à Huawei, será o primeiro carro equipado com uma máquina de café pronta para uso desde a fábrica. Quem desejar, pode substituí-la por um cofre.

Maextro V800, carro com máquina de café

Maextro é uma marca extremamente luxuosa, e há fortes indícios de que pretende competir diretamente com o Maybach. O Maextro V800 é um híbrido plug-in (PHEV/EREV), equipado com um gerador de energia a combustão turboalimentado de 1,5 litros e dois motores elétricos (1+1, AWD), totalizando uma potência máxima de 390 kW/530 CV (160 kW na frente, 230 kW atrás). A HIMA anuncia esse modelo há algum tempo; sua pré-venda começou em 25 de junho, enquanto o lançamento oficial no mercado está previsto para 5 de agosto de 2026.

Como o modelo mais premium, o Maextro V800 virá com uma máquina de café padrão. Alimentada por cápsulas, ela é capaz de produzir espresso ou americano (espresso diluído) e, se necessário, também chá. É equipada com um reservatório de água de 0,5 litro que pode ser reabastecido manualmente, além de função de bloqueio para pais. Se alguém achar que brincar com bebidas quentes na cabine não faz parte de suas preferências, poderá se livrar da máquina gratuitamente em troca de um compartimento adicional com um pequeno cofre (fonte).

Maextro V800. As referências ao Maybach não são aleatórias (c) Huawei / HIMA

O Maextro V800 é o equivalente funcional („deve ser o maior possível!”) do Maextro S800, mas em formato de van. O preço do modelo na pré-venda varia de 800.000 a 1,2 milhão de yuans. O carro tem 5,495 metros de comprimento, 3,43 metros entre eixos (largura: 2,006 metros, altura: 1,85 metros) e uma massa total permitida de 3,8 toneladas. O V800 entra no mercado em um segmento até então dominado por carros japoneses (Lexus) e alemães (Mercedes), e entre os equipamentos de série estarão, entre outros, lidar e suspensão ativa.

Em termos de zlotys, os preços do Maextro variam entre 449.000 e 674.000 zlotys, embora, com a taxa utilizada por nossos distribuidores, fiquem mais próximos de 1,02 a 1,54 milhão de zlotys. Menos de um mês após o início da pré-venda, a Huawei anunciou ter recebido mais de 10.000 pedidos para os modelos Maextro V680 (menor e mais barato) e V800, sendo que 80% dos interessados escolheram o Maextro V800.

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