Nem a BYD: este SUV da OMODA por 23.230 € é o único híbrido que compete com a Toyota Corolla na Espanha

01/10/2026 15:35
Atualizado em
01/10/2026 19:10
Se a Toyota é a primeira fabricante mundial, isso se deve em grande parte aos seus veículos híbridos, dos quais vendeu nada menos que 4,4 milhões em 2025. E na Espanha, esse liderança é representada, sem dúvida, pelo Toyota Corolla, que se tornará híbrido recarregável e elétrico em 2027. Um modelo com 4,37 metros de comprimento – 4,65 no seu modelo familiar Sport Touring – e com motores híbridos de até 200 CV, que mês após mês lidera o mercado de veículos híbridos em nosso país.
Setembro, mês em que na Espanha foram vendidos 93.858 carros de passeio e TT – dos quais 31.945 já são híbridos recarregáveis e elétricos –, não altera essa tendência. Pelo contrário, reforça a dominância da Toyota, que com seus modelos ocupou quatro das cinco primeiras posições no ranking de vendas de híbridos na Espanha. O único “dissidente”? Um SUV híbrido de 224 CV que a OMODA vende por apenas 23.230 €. Nem a BYD nem a KIA, que aparecem entre as melhores entre os carros elétricos e híbridos recarregáveis.

23.230 € pelo único híbrido que concorre com a Toyota na Espanha
Já comentamos sobre isso. A Toyota ocupou quatro das cinco primeiras posições no ranking de vendas de híbridos na Espanha no mês de setembro passado… com o Toyota Corolla liderando as vendas, com 2.138 unidades registradas.
Em seguida vem outro “clássico” do mercado espanhol, o SUV híbrido Toyota Yaris Cross – leia nossa avaliação –, com 1.720 unidades vendidas. Na quarta posição, com 1.286 vendas, está o Toyota Yaris, e em quinto lugar, mais um SUV híbrido e híbrido recarregável: o Toyota C-HR, que acaba de ser renovado e está sendo vendido com desconto de 7.000 €, com 1.239 unidades registradas.

Mas, em terceiro lugar, surge, de forma relativamente surpreendente, um SUV híbrido da OMODA, que custa apenas 23.230 euros – com descontos e reduções por financiamento incluídos. Trata-se do OMODA 5 SHS, que, com 4,45 metros de comprimento e 372 L de espaço no porta-malas, oferece 224 CV e um consumo homologado de 5,3 L/100. Ele alcançou 1.319 vendas no mês de setembro passado.
É um SUV híbrido compacto, do tamanho de um KIA EV3 elétrico e menor que um BYD Seal U híbrido recarregável; mas oferece um interior espaçoso para quatro ocupantes e uma condução confortável.

Depois da Toyota e da OMODA, Volkswagen, Nissan, KIA…
No sexto lugar neste ranking dos híbridos vendidos em setembro na Espanha está o Volkswagen T-Roc, com 1.219 unidades vendidas, seguido pelo Nissan Qashqai, com 1.182 unidades, o KIA Sportage, com 1.117 unidades, o Renault Symbioz, com 1.056 vendas, e o KIA Niro, com 999 unidades vendidas.
No acumulado do ano, o Toyota Corolla continua sendo o híbrido mais vendido na Espanha, com 19.257 unidades registradas, seguido pelo Toyota Yaris Cross, com 15.738 vendas, e pelo Nissan Qashqai, com 13.587 unidades vendidas.
E o SUV da OMODA, por 23.230 €? Ele aparece apenas na oitava posição nesta lista, com um total de 10.822 unidades comercializadas até o momento em 2025.
