Novas regras tornam muito mais fácil instalar carregadores de veículos elétricos que cruzam a via pública na Inglaterra

Os motoristas na Inglaterra agora podem instalar carregadores de veículos elétricos que cruzam a via pública sem precisar de autorização de planejamento, graças aos novos direitos de desenvolvimento permitidos. O governo estima que essa mudança possa economizar até £300 nas despesas de instalação para os domicílios.

Imagem: Daniel Bönnighausen

Isso acontece após a confirmação, em setembro, de que o governo implementaria os novos direitos. Na época, a electrive noticiou as mudanças planejadas, que fazem parte de um esforço mais amplo para melhorar o acesso a pontos de carregamento para motoristas que não possuem estacionamento fora das vias públicas.

Fiel à sua promessa, os novos direitos de desenvolvimento permitidos para carregadores embutidos no pavimento entraram em vigor hoje, o que significa que os proprietários agora podem conectar cabos de carregamento dos pontos de carga domésticos aos carros estacionados na rua por meio de canais embutidos no pavimento. Esses sistemas foram projetados para eliminar os riscos de tropeços causados por cabos soltos nas calçadas, além de reduzir os obstáculos regulatórios para quem deseja instalar seus próprios carregadores de veículos elétricos em locais onde não há estacionamento fora da via pública.

Além disso, essa medida remove um obstáculo importante para aqueles que desejam acessar o subsídio governamental de 25 milhões de libras para canais no pavimento. Lançado em 2025, o programa tem como objetivo ajudar as autoridades locais a instalar esses canais para moradores que não dispõem de estacionamento fora da via pública. Sob as regras anteriores, poderia ser necessária autorização de planejamento antes que as famílias pudessem se qualificar para receber apoio.

Vicky Edmonds, CEO do grupo de defesa dos motoristas de veículos elétricos EVA England, comentou: “Isso pode parecer uma pequena alteração no planejamento, mas para quem não possui acesso a garagem, isso pode fazer a diferença entre poder se dar ao luxo de um carro elétrico e ter que descartá-lo completamente. Eliminar a necessidade de autorização de planejamento para carregamento em vias públicas é um passo muito bem-vindo e significativo rumo a uma transição mais justa. Nossa pesquisa mostrou que 60% dos motoristas de carros a gasolina e diesel que não têm estacionamento fora das vias públicas nunca considerariam um veículo elétrico. Ser possível conectar um carro estacionado na rua à eletricidade residencial mais barata pode ajudar a mudar isso. Agora cabe às autoridades locais e aos proprietários tornar essas soluções mais acessíveis na prática.”

O governo afirmou que a recarga em casa, sem acesso direto à via pública, pode custar até 2 pence por milha, ajudando os motoristas a evitar a necessidade de recorrer às mais caras opções de recarga pública. Também foram iniciadas consultas para melhorar o acesso à recarga para inquilinos e proprietários, além de expandir a infraestrutura de recarga em edifícios novos e reformados.

Embora isso seja uma notícia bem-vinda para a indústria, bem como para os motoristas de veículos elétricos atuais e futuros, ainda não elimina todos os obstáculos existentes. As instalações continuarão a precisar de autorização das autoridades rodoviárias competentes, e podem ser necessárias também permissões para obras nas ruas. Além disso, os novos direitos estão sujeitos a restrições, incluindo exclusões para determinados locais e propriedades protegidas.