Nevada limita a frota de “Robotaxi” da Tesla em Vegas a 10 veículos — havia pedido 5.000

No mês passado, a Autoridade de Transporte de Nevada concedeu à Tesla permissão para operar veículos sem motorista em Las Vegas, limitando a frota a 10 carros. O pedido da Tesla era de 5.000 veículos.
A permissão também restringe a Tesla a um trecho aprovado da Strip, proíbe o embarque e desembarque no Aeroporto Internacional Harry Reid e limita a velocidade dos veículos a 45 mph.
A Tesla pediu todo o Condado de Clark
A Tesla Robotaxi, LLC apresentou o processo 26-05015 à Autoridade de Transporte de Nevada no início de junho, solicitando uma licença para empresa de rede de veículos autônomos. O pedido abrangia todo o Condado de Clark e pedia autorização para até 5.000 veículos nos primeiros 12 meses. Foram especificamente mencionados o Aeroporto Internacional Harry Reid e o Aeroporto Executivo de Henderson como locais de embarque.
A autoridade aprovou o pedido em 27 de julho. Serão utilizados dez veículos totalmente autônomos, operando apenas dentro de uma área delimitada que precisa ser aprovada pela autoridade reguladora, com limite de velocidade de 45 mph e sem serviço em aeroportos.
Há condições além do limite de frota. Cada veículo precisa ter a etiqueta “robotaxi”, os passageiros devem ser informados de que estão em um veículo sem motorista, e as viagens exigem “supervisão humana adequada”. Ampliar a frota para além de 10 veículos significa voltar à autoridade para obter uma nova aprovação.
Os reguladores de Nevada ainda não explicaram publicamente como um pedido para 5.000 veículos se transformou em uma autorização para 10 veículos.
Zoox tem autorização para 100 veículos
A Zoox, da Amazon, possui a Permissão AVNC 001 em Nevada. Sua última alteração, emitida em 16 de julho, onze dias antes da da Tesla, autoriza “uma frota limitada a no máximo cem (100) veículos”. Atualmente, a Zoox opera cerca de 50 veículos na região do Las Vegas Strip e começou a cobrar pelos serviços neste mês, após superar as barreiras federais.
A Waymo apresentou seu próprio pedido em Nevada em junho, com número de registro 26-06007. A subsidiária Aviari Services, da Uber, fez o pedido em julho. Ambos ainda estão em análise, e a Waymo já operou totalmente sem motoristas em Las Vegas no início de julho.
A Tesla é a terceira empresa de veículos autônomos a chegar à região do Las Vegas Strip, e solicitou a maior alocação possível, 50 vezes maior que as outras.
10 carros em Vegas aumentariam a frota da Tesla em metade
Aqui está o número que dá perspectiva a tudo isso. A frota inteira de “Robotaxi” não supervisionada da Tesla nos Estados Unidos conta com aproximadamente 20 veículos operando ao mesmo tempo. Austin atingiu um pico de quase 25 veículos no final de abril e, desde então, o número diminuiu.
O limite estabelecido em Nevada não é a restrição decisiva. A Tesla não possui 5.000 carros autônomos, nem mesmo 100. Dez veículos a mais em Las Vegas representariam um aumento de 50% em sua frota nacional.
O software é o gargalo, não as licenças nem o hardware. A Tesla já está produzindo os Cybercabs mais rápido do que consegue implantá-los, e Elon Musk afirmou que o programa só gerará receitas significativas pelo menos até 2027, prazo que ele mantém há cerca de uma década.
Ponto de vista da Electrek
A Tesla é engraçada: pedir 5.000 licenças! Isso equivale a cerca de 1.000 veículos a mais do que existem licenças para táxis em Las Vegas.
Isso não faz sentido nem para o mercado, nem para a capacidade da Tesla de lançar veículos autônomos.
Se a Tesla pudesse operar robô-táxis sem supervisão em larga escala, começaria por explorar ao máximo seus mercados atuais no Texas e na Flórida, onde há poucas ou nenhuma regulamentação. Mas ela não consegue. É por isso que há apenas cerca de 20 robô-táxis da Tesla em operação a qualquer momento.
Mesmo 10 robô-táxis da Tesla em Vegas já representa um desafio para a capacidade atual da empresa. O pedido de 5.000 foi apenas mais uma prova de que a Tesla, e especialmente Elon Musk, têm ilusões sobre sua capacidade de condução autônoma.
A Tesla lançará em breve o Robotaxi em Las Vegas com um pequeno número de veículos, e isso será apenas mais uma demonstração enquanto aguardam por outro suposto avanço que permita a expansão.