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Regulamentação

Novas matrículas em agosto de 2026: participação de carros elétricos em 32 por cento

Novas matrículas em agosto de 2026: participação de carros elétricos em 32 por cento

Em agosto de 2026, foram registrados na Alemanha 68.930 carros elétricos novos, 12% a menos do que em julho. O mercado total sofreu uma queda maior, de 21%, fazendo com que a participação dos carros elétricos subisse para 32,4%.

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As novas matrículas de veículos motorizados na Alemanha atingiram um total de 212.563 veículos em agosto de 2026. Isso representa uma queda de 55.505 veículos, ou 21%, em comparação com o mês anterior, julho de 2026, quando foram registradas 268.068 novas matrículas. No caso dos carros elétricos, a redução foi menor: em agosto, foram adicionados 68.930 veículos elétricos a bateria, o que representa 9.679 unidades, ou 12% a menos, em relação aos 78.609 carros elétricos registrados em julho. Com isso, a participação de mercado subiu de 29,3% para 32,4%. Os híbridos plug-in tiveram 25.406 novas matrículas, o que corresponde a uma queda de 5.203 veículos, ou 17%, em relação às 30.609 unidades registradas em julho. Sua participação de mercado é de 12,0%, contra 11,4% no mês anterior.

Top 10 dos carros elétricos em agosto de 2026

Skoda Elroq: 3.038 (julho: 3.541, sem alterações)

BMW iX1: 2.449 (julho: 2.901, +2 posições)

Volkswagen ID.7: 2.236 (julho: 3.247, -1 posição)

Volkswagen ID.4: 2.189 (julho: 3.241, -1 posição)

Mercedes GLC Elektro: 2.164 (julho: 1.472, +11 posições)

Skoda Enyaq: 2.140 (julho: 2.868, -1 posição)

Mercedes CLA Elektro: 1.749 (julho: 2.514, -1 posição)

Audi A6 e-tron: 1.749 (julho: 1.898, +3 posições)

Audi Q6 e-tron: 1.738 (julho: 2.083, sem alterações)

Citroën ë-C3: 1.722 (julho: 1.625, +4 posições)

Top 10 dos híbridos plug-in em agosto de 2026

BYD Seal U Plug-in Hybrid: 1.280 (julho: 1.821, sem alterações)

Volkswagen Tiguan Plug-in Hybrid: 1.161 (julho: 1.379, sem alterações)

BYD Atto 2 Plug-in Hybrid: 1.020 (julho: 906, +5 posições)

Mercedes GLC Plug-in Hybrid: 941 (julho: 1.279, -1 posição)

Mercedes E-Klasse Plug-in Hybrid: 912 (julho: 1.221, -1 posição)

BYD Seal Plug-in Hybrid: 856 (julho: 449, +23 posições)

Audi A5 Plug-in Hybrid: 856 (julho: 1.220, -2 lugares)

Audi A6 Plug-in Hybrid: 832 (julho: 932, -1 lugar)

BMW X3 Plug-in Hybrid: 730 (julho: 796, +5 lugares)

Skoda Kodiaq Plug-in Hybrid: 726 (julho: 1.147, -4 lugares)

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Top 10 dos carros elétricos em 2026

Skoda Elroq: 26.717

Volkswagen ID.3: 21.927

Skoda Enyaq: 21.492

Tesla Model Y: 21.426

Volkswagen ID.7: 20.141

Volkswagen ID.4: 15.789

BMW iX1: 15.510

Mercedes CLA Elektro: 15.295

Audi A6 e-tron: 13.561

Audi Q6 e-tron: 12.324

Top 10 dos fabricantes de carros elétricos em 2026

Volkswagen: 66.323

Skoda: 48.292

BMW: 44.332

Mercedes: 37.583

Audi: 34.157

Tesla: 32.254

Cupra: 24.658

Kia: 20.631

Hyundai: 19.516

Opel: 18.400

O desenvolvimento dos carros elétricos

A queda nos carros elétricos em agosto foi significativamente menor, de 12%, em comparação com os 21% do mercado geral. O Skoda Elroq continua na liderança, com uma redução de 3.541 para 3.038 unidades vendidas, mantendo assim sua posição. O BMW iX1 subiu dois lugares, para o segundo lugar, com 2.449 unidades vendidas, embora também aqui os números absolutos tenham diminuído. Os dois modelos da Volkswagen, ID.7 e ID.4, perderam cerca de 1.000 unidades cada e ocupam agora os lugares três e quatro, com 2.236 e 2.189 unidades vendidas, respectivamente.

O maior salto entre os 10 melhores foi do Mercedes GLC Elektro: de 1.472 para 2.164 unidades novas registradas, ele subiu 11 posições e chegou ao quinto lugar. Houve movimentos ainda mais significativos nas posições seguintes. O Tesla Model 3 passou de 56 unidades em julho para 1.605 novas vendas, ficando assim no décimo segundo lugar; o Tesla Model Y subiu de 299 para 1.426 veículos e ocupou a 15ª posição. O Cupra Raval melhorou sua colocação, subindo 15 posições para o décimo primeiro lugar com 1.663 unidades, enquanto o Dacia Spring subiu 14 posições para o décimo sexto lugar com 1.418 veículos.

Por outro lado, o Volkswagen ID.3 teve uma queda de 2.220 para 1.467 unidades registradas, recuando sete posições e ficando em 14º lugar. O Mini Cooper SE Eletrico também sofreu uma redução, de 2.204 para 1.351 unidades, caindo onze posições e ocupando agora o 19º lugar. O Cupra Born, o BMW iX3, o BMW i4, o Leapmotor T03, o Hyundai Ioniq e o MG MG4 Electric não estavam mais entre os 20 carros elétricos mais registrados em agosto.

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Híbridos plug-in e seus fabricantes

Nos híbridos plug-in, a ordem dos líderes permaneceu inalterada. O BYD Seal U lidera com 1.280 novas vendas, contra 1.821 em julho, seguido pelo Volkswagen Tiguan com 1.161 unidades. Apenas dois modelos entre os dez primeiros registraram aumento: o BYD Atto 2 passou de 906 para 1.020 veículos, ocupando agora o terceiro lugar, enquanto o BYD Seal subiu de 449 para 856 novas vendas, avançando 23 posições e chegando ao sexto lugar. Assim, a BYD representa três dos dez híbridos plug-in mais vendidos. A maior queda na lista foi registrada pelo Skoda Kodiaq, que caiu de 1.147 para 726 unidades, perdendo quatro posições.

Entre os fabricantes, as marcas do grupo Volkswagen representaram seis dos dez carros elétricos mais registrados em agosto: Skoda com Elroq e Enyaq, Volkswagen com ID.7 e ID.4, além de Audi com A6 e-tron e Q6 e-tron. Além disso, há o BMW iX1, dois modelos da Mercedes e o Citroën ë-C3 como único representante de um fabricante não alemão ou não pertencente ao grupo.

Ao longo de todo o ano de 2026, foram registrados até agora 1.965.024 veículos novos, incluindo 515.545 carros elétricos e 219.808 híbridos plug-in. Isso corresponde a participações de mercado de 26,2% e 11,2%, respectivamente. Na classificação por modelo, o Skoda Elroq lidera com 26.717 unidades registradas, à frente do Volkswagen ID.3 com 21.927, do Skoda Enyaq com 21.492 e do Tesla Model Y com 21.426 unidades. Entre os fabricantes, a Volkswagen está na frente com 66.323 carros elétricos, seguida pela Skoda com 48.292 e pela BMW com 44.332. Mercedes, Audi e Tesla ocupam as posições quatro a seis. Entre os híbridos plug-in, o Volkswagen Tiguan lidera a classificação anual com 9.464 unidades registradas, à frente do BYD Seal U com 9.424 unidades.

Uma lista detalhada dos números de registro pode ser encontrada aqui, como de costume: Visão geral dos números de registro

Fonte: Kraftfahrtbundesamt

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Fonte: GoingElectric