O novo Opel Corsa deve ser lançado em 2028 exclusivamente como carro elétrico

Foto: Opel (imagem simbólica)

O lançamento da nova geração do Opel Corsa foi adiado para o ano de 2028. Conforme informou o CEO Florian Huettl ao jornal Welt am Sonntag, a versão atualizada do carro compacto não será lançada em 2027, como se esperava inicialmente. “Ele chegará em 2028, será totalmente elétrico e terá um preço de cerca de 25.000 euros”, anunciou o executivo.

De acordo com Huettl, o Corsa é o modelo mais vendido da Opel e, entre outros países, o carro popular líder na Alemanha e no Reino Unido. A nova linha de produtos deve contribuir para estabelecer a mobilidade elétrica também no segmento de entrada. O design do modelo de produção deve estar intimamente ligado ao conceito Corsa GSE Vision Gran Turismo (foto do artigo).

Sobre as condições gerais para carros elétricos na Alemanha, Huettl avalia a situação de forma positiva. Ele destaca uma “oferta robusta”, uma infraestrutura de carregamento em bom desenvolvimento e apoio político direcionado. Além disso, o aumento dos preços da gasolina aceleraria a economicidade dos veículos elétricos para os clientes.

"Quando um litro de gasolina custa 2,50 euros, percebemos isso diretamente na demanda", afirma Huettl. No entanto, a marca Stellantis não estabeleceu mais uma data específica para a saída do fabricante do mercado de veículos a combustão. Originalmente, pretendia-se produzir apenas carros elétricos a partir de 2028, mas agora, devido à demanda que se desenvolve mais lentamente do que o esperado, continua-se a contar com vários tipos de propulsão por mais tempo.

De acordo com relatos anteriores, o novo Corsa totalmente elétrico será baseado na plataforma "STLA One". Essa arquitetura modular da Stellantis deve suportar mais de 30 novos modelos e será lançada em 2028. A STLA One permite a criação de "veículos definidos por software". Por meio de uma unidade de controle central, o "STLA Brain", todos os elementos eletrônicos do veículo se comunicam em uma linguagem comum, o que deve reduzir a complexidade e os custos de produção.

O STLA One deve, em tese, também suportar motores híbridos, mas não no novo Corsa. Segundo o presidente da Opel, o modelo atual com motor a combustão continuará sendo produzido paralelamente à próxima geração de carros totalmente elétricos. Além disso, o Corsa já está disponível hoje tanto como modelo 100% elétrico quanto com motor híbrido leve.

Também interessante

Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

Interações dos leitores