A Miele está eletrificando sua frota de serviço na Europa


Foto: Miele
A Miele está impulsionando a eletrificação de sua frota de serviços na Europa com 840 novos transportadores elétricos a bateria da Volkswagen Nutzfahrzeuge. Esses veículos são destinados ao atendimento a clientes residenciais e comerciais e serão adquiridos no âmbito de um processo licitatório em toda a Europa para os anos de 2026 e 2027. Dentre eles, 440 veículos deverão ser utilizados na Alemanha.
A transição está particularmente avançada no serviço de atendimento a clientes profissionais, onde, em breve, quase todos os 420 funcionários utilizarão veículos elétricos. Dessa forma, a Miele alcançará uma taxa de veículos elétricos de quase 100% nessa área. No serviço de atendimento a clientes domésticos, a proporção de veículos movidos a bateria atualmente é de cerca de 30%, e espera-se que aumente com a continuação da substituição da frota.
Os novos veículos de transporte serão equipados com um sistema profissional de instalação de veículos da Sortimo, cuja estrutura leve deve reduzir o consumo energético. De acordo com um comunicado, a Miele tem como objetivo, com essa substituição da frota, diminuir as emissões diretas de CO₂ do serviço de atendimento a clientes e criar locais de trabalho móveis modernos.
“A eletrificação do parque de veículos é um elemento importante da estratégia de sustentabilidade da nossa empresa”, afirma Rebecca Steinhage, Diretora Executiva de Recursos Humanos e Assuntos Corporativos da Miele. Lars Krause, responsável por Vendas, Marketing e Pós-venda da marca na VWN: “Juntos, demonstramos que a mobilidade elétrica é eficaz e economicamente viável no dia a dia das frotas, contribuindo de forma concreta para a redução das emissões de CO2.”
A seleção da nova geração de veículos levou em consideração as experiências adquiridas com o uso anterior de veículos movidos por alternativas, incluindo o ID. Buzz da Volkswagen Nutzfahrzeuge. Foram avaliados o alcance, os tempos de carregamento, o consumo energético, a praticidade no dia a dia e os relatos dos técnicos de serviço. Os novos caminhões oferecem, entre outras coisas, pré-condicionamento do ar durante o carregamento, funções modernas de assistência e segurança, além de um interior ergonômico.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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