MG Motors Filipinas lança novo veículo elétrico

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MANILA, Filipinas — A MG Motor Philippines, apoiada pela SAIC Motor, expandiu sua linha local de veículos elétricos no final do mês passado com o lançamento oficial do S5 EV, um crossover compacto de tração traseira voltado especificamente para o crescente mercado de veículos elétricos a bateria do país.

A estreia, realizada no TriNoma, um enorme shopping center ao norte da capital Manila, também serviu como ponto de partida para a “Multiply Greatness Tour 2026” da marca. A turnê promocional tem previsão de visitar importantes centros populacionais regionais, incluindo Pampanga em Central Luzon, Laguna em Southern Luzon e Metro Cebu no centro das Filipinas.

A nova entrada representa um esforço da MG para ganhar participação no segmento de veículos elétricos acessíveis. Este modelo se soma a um portfólio local já existente que inclui o roadster Cyberster, o MG4 Urban EV, o G50 PHEV, o RX9 PHEV, o HS PHEV, o MG3 Hybrid+ e o ZS Hybrid+.

Desenvolvido com base na Plataforma Modular e Escalável da SAIC, o S5 EV utiliza uma arquitetura com motor traseiro e tração nas rodas traseiras. A potência é fornecida por um único motor síncrono de ímãs permanentes que gera 170 cavalos-métricos (125 kW / 168 hp) e 250 newtons-metro (184 lb-ft) de torque. O armazenamento de energia depende de um pacote de baterias de fosfato de ferro e lítio com capacidade de 49 quilowatt-hora, o que resulta em um alcance máximo estimado de 415 quilômetros (258 milhas) no ciclo de teste NEDC.

O desempenho de carregamento inclui suporte a carregamento residencial em CA de 7 quilowatts e carregamento rápido em CC de até 120 quilowatts. Em condições ideais, o sistema de carregamento rápido em CC recarrega a bateria de 10% para 90% em aproximadamente 24 minutos. Outros recursos incluem um sistema integrado de gerenciamento térmico, controles de carregamento programados, quatro modos de frenagem regenerativa selecionáveis, incluindo uma configuração adaptativa, um modo de condução com pedal único e capacidades externas de saída Veículo para Carga.

Em termos de dimensões físicas, o crossover tem 4.476 mm (176,2 polegadas) de comprimento, 1.849 mm (72,8 polegadas) de largura e 1.621 mm (63,8 polegadas) de altura, com entre-eixos de 2.730 mm (107,5 polegadas). A capacidade de carga é de 453 litros (16 pés cúbicos) quando os assentos traseiros estão na posição vertical, aumentando para 1.441 litros (50,9 pés cúbicos) quando o banco traseiro dividido 60:40 é totalmente reclinado, além de espaço adicional de armazenamento sob o piso da carga. As características externas incluem rodas de liga leve de 17 polegadas com inserções aerodinâmicas, iluminação totalmente em LED, trilhos de teto integrados com capacidade para até 75 quilogramas (165 libras) e um spoiler traseiro montado no teto.

O layout interno é centrado em um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e uma tela sensível ao toque para entretenimento de 12,8 polegadas, com integração sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. A MG manteve interruptores físicos para as configurações principais de controle climático, desembaçadores, luzes de emergência e volume do áudio, evitando depender exclusivamente de menus touch.

Os sistemas de segurança se baseiam no conjunto de assistência ativa ao motorista MG Pilot, que inclui frenagem de emergência autônoma, aviso de colisão frontal, aviso de saída de faixa, assistente de manutenção na faixa, detecção de ponto cego, frenagem em tráfego cruzado atrás do veículo, controle de velocidade adaptativo, assistente em engarrafamentos e um sistema de monitoramento do motorista. A segurança passiva conta com sete airbags, além de sistemas eletrônicos de estabilidade e controle de tração. O modelo obteve classificações de segurança de cinco estrelas nos testes da Euro NCAP e da ANCAP.

Uma MG global

O MG S5 EV, que originalmente foi lançado na China como MG ES5, funciona como o sucessor global do ZS EV da SAIC Motor. Projetado desde o início na Plataforma Modular Escalável (MSP) da SAIC, o veículo foi desenvolvido especificamente para ser adaptado aos mercados mundiais.

No Sudeste Asiático, a SAIC utilizou o ano de 2026 para implantar sistematicamente o veículo em mercados importantes com direção à direita e em regiões em crescimento. Na região da ASEAN, a estratégia foca na introdução do S5 EV como um crossover elétrico de grande volume e preço acessível, para competir diretamente com veículos elétricos de entrada produzidos por fabricantes chineses concorrentes.

Em mercados como a Tailândia e a Malásia, o lançamento do S5 EV enfatiza a integração local e preços competitivos, abaixo dos padrões nacionais de impostos e taxas para veículos elétricos do tipo crossover. Ao combinar redes de fabricação ou distribuição locais com a escala da joint venture de baterias CATL-SAIC, a MG está posicionando o S5 EV como seu principal veículo para impulsionar as vendas na região, durante a transição do Sudeste Asiático para veículos elétricos.

A MG Motor Philippines estabeleceu o preço de varejo padrão para o S5 EV em 1.448.888 pesos (US$ 23.180), com um preço promocional inicial de 1.408.888 pesos (US$ 22.540). Quem fez reserva antecipada durante a turnê de lançamento recebeu um preço promocional de 1.398.888 pesos (US$ 22.380), além de um pacote de equipamentos de carregamento no valor de 30.000 pesos (US$ 480), que inclui um carregador de parede residencial de 7 quilowatts e um carregador portátil de 3,3 quilowatts.