A Mercedes dá indícios de seu futuro SUV elétrico da AMG, com mais de 1.000 cavalos de potência.

No final de semana, a Mercedes divulgou indícios sobre um novo SUV esportivo em suas redes sociais da AMG, que deve ser a versão SUV do impressionante AMG GT de 4 portas com 1.153 cavalos de potência, revelado em maio.

Quando assistimos à apresentação do AMG GT de 4 portas em maio, a Mercedes deu indícios sobre a chegada de um SUV baseado em tecnologia semelhante.

Para relembrar, o GT de 4 portas é um veículo totalmente elétrico com 1.153 cavalos de potência, o mais potente já produzido pela Mercedes. É o primeiro veículo elétrico de produção em série a utilizar motores de fluxo axial, que oferecem densidade de potência excepcional.

Ele também possui carregamento ultrarrápido de 800V, capaz de adicionar 280 milhas de autonomia em 11 minutos, o que o torna, de longe, o carro com carregamento mais rápido a chegar aos EUA (embora não tão rápido quanto o utilizado na China). Isso é possível graças a uma bateria com ânodo de silício, uma tecnologia de bateria relativamente nova.

Além disso, ele vem com sons falsos de motor e trocas de marcha engraçados.

Agora, a Mercedes AMG parece estar se aproximando cada vez mais do lançamento da versão SUV, com uma série de publicações em suas redes sociais durante o fim de semana mostrando fotos de um SUV com aparência esportiva coberto, acompanhadas da legenda “Nascido em Affalterbach. Criado para desafiar tudo o que você conhece. #MercedesAMG.”

Affalterbach é a cidade na Alemanha onde fica a sede da divisão de alto desempenho AMG da Mercedes. Embora já tenham existido outros SUVs AMG da Mercedes, este seria o primeiro modelo AMG “totalmente desenvolvido em Affalterbach.”

As fotos não mostram muita coisa – apenas a forma geral e o design dos faróis, na verdade. Mas o carro é claramente mais alto que o AMG GT de 4 portas, indicando que se trata de um SUV, e possui design semelhante nos faróis dianteiros e traseiros, o que sugere que haverá algumas semelhanças entre eles. Os faróis traseiros têm o mesmo design, mas, ao contrário do GT, há apenas um farol traseiro de cada lado do veículo, em vez de três (eu gosto um pouco mais do design com 3 faróis traseiros, é diferente).

A Mercedes também publicou um vídeo curto, embora não se possa extrair muito mais dele do que das fotos.

Uma questão de design importante é a grade dianteira. As fotos do AMG GT mostram uma grade um tanto proeminente que gerou muitas reações na internet. Devo dizer que, pessoalmente, ela não era tão evidente – são realmente apenas as fotos tiradas de um ângulo frontal de 3/4 que a fazem se destacar.

No SUV AMG, não conseguimos determinar se a grade terá a mesma aparência. Há certamente algum indício dela sob o revestimento, mas as diferentes proporções do carro podem fazê-la parecer menos evidente, já que o capô mais baixo do AMG GT provavelmente a torna mais marcante.

Ouvimos alguns indícios sobre o SUV no evento do AMG GT, embora obviamente a Mercedes ainda não estivesse pronta para revelá-lo na ocasião. Soubemos que pode haver vários modelos na mesma plataforma, com a mesma tecnologia de transmissão, então talvez vejamos vários tamanhos de SUVs com motorização de mais de 1.000 cavalos de potência.

Enquanto isso, aqui está o vídeo do breve teste de condução que tivemos no final do evento do AMG GT:

Vamos mantê-los informados sobre todas as novidades assim que a Mercedes decidir que está pronta para a revelação completa.

Enquanto isso, o que você acha de um possível SUV Mercedes AMG com mais de 1.000 cavalos de potência? Você acha que isso será suficiente para buscar seu pudim no salão de beleza, ou precisará de mais assentos ou mais potência para isso? Acha que o centro de gravidade mais elevado em comparação com um sedã esportivo tornará o veículo mais capaz nas pistas nas quais você nunca o levará? Seu confortável veículo familiar será melhorado com ruídos falsos de motor, tornando-o menos confortável? Conte para nós nos comentários.