O Mercedes está em alta demanda, com prazo de espera de seis meses para o CLA e o GLC

A Mercedes-Benz está surpresa com a alta demanda por seus modelos totalmente elétricos CLA e GLC. Atualmente, o prazo de entrega para ambos os veículos é de seis meses. A fábrica de baterias em Kamenz está operando seis dias por semana, em sistema de três turnos, desde junho, para garantir o fornecimento de baterias de tração.

Mercedes-Benz CLA (em cima) e GLC (em baixo)

Fotos: Mercedes / Colagem: electrive

Na celebração do 140º aniversário da Mercedes-Benz, onde foi revelado o SUV totalmente elétrico Mercedes-AMG GT, Mathias Geisen, membro do conselho de vendas da Mercedes, falou sobre a demanda excepcionalmente alta pelos mais recentes veículos elétricos da empresa. Conforme relatado pelo blog de fãs da Mercedes _JESMB_, Geisen afirmou que os modelos CLA e GLC de 800 volts atualmente têm um prazo de entrega de cerca de seis meses. Em outras palavras, quem fizer o pedido de um veículo personalizado hoje terá que esperar até abril de 2027.

CLA totalmente elétrico com 71.000 registros na Europa

Embora a própria Mercedes-Benz não tenha divulgado números específicos de vendas para nenhum dos modelos, o _Handelsblatt_ publicou uma análise exclusiva realizada pela empresa de pesquisa de mercado Dataforce. De acordo com ela, o CLA 100% elétrico já foi registrado mais de 71.000 vezes desde seu lançamento no mercado, em setembro de 2025, com uma média de cerca de 5.400 unidades por mês. Em comparação, o modelo anterior – que estava disponível apenas com motor de combustão interna – teve uma média de apenas 3.500 registros na Europa entre 2021 e 2024.

O anúncio dos números de vendas do terceiro trimestre de 2026 já deixou claro que o negócio de veículos elétricos da Mercedes está ganhando um impulso significativo: o Grupo Mercedes-Benz registrou 78.100 VEIs vendidos entre julho e setembro deste ano. Isso representa um aumento de 24% em comparação com o segundo trimestre e um aumento de 52% em relação ao mesmo período do ano passado. A importância dos modelos elétricos é destacada pela participação deles, que subiu de 9,6% no Q2 de 2025 para 16,8% no segmento de carros de passeio. Em outras palavras, um em cada seis novos carros de passeio da Mercedes entregues nos últimos três meses tinha um sistema de propulsão elétrica.

Lista de pedidos que se estendem até o próximo ano

Mathias Geisen, membro do conselho de vendas, comentou: “A Mercedes-Benz Cars alcançou as maiores vendas trimestrais de veículos 100% elétricos em toda a sua história, impulsionada pelo GLC elétrico, cujas vendas mais que triplicaram em comparação com o segundo trimestre. Fora da China, as vendas de carros de passageiros em 2026 aumentaram pelo terceiro trimestre consecutivo em relação ao ano anterior. Nossos novos modelos elétricos – GLC, CLA, GLB e GLA – estão esgotados na Europa para o resto do ano, com pedidos que se estendem até 2027. Isso mostra que nossa estratégia de lançamento de modelos está em pleno andamento.”

Para atender à alta demanda, a fábrica de montagem de baterias da subsidiária Accumotive em Kamenz, na Saxônia, tem operado seis dias por semana, em três turnos ininterruptos, desde junho. Anteriormente, houve problemas para aumentar a produção em Bremen, especificamente para o novo GLC 100% elétrico – o modelo mais vendido da linha da empresa quando ainda era um veículo a combustão. De acordo com relatos da imprensa, a escassez de componentes essenciais manteve inicialmente as entregas do SUV de tamanho médio em um nível relativamente baixo.

CLA e GLC já entre os 10 primeiros em registros de veículos elétricos

Enquanto isso, as entregas e a produção do GLC, assim como o CLA fabricado em Rastatt, estão agora em um bom nível, conforme mostram os dados de registro do mercado alemão divulgados pelo Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): em setembro, ambos os modelos entraram entre os 10 carros elétricos novos mais registrados na Alemanha, com mais de 2.000 unidades cada. De acordo com a avaliação da Dataforce para o _Handelsblatt_, o GLC alcançou quase 7.400 novos registros em toda a Europa em setembro. Em contraste, o modelo anterior com motor de combustão interna atingiu um pico de 6.500 unidades por mês em seu melhor ano de vendas, em 2025.

Além disso, as versões totalmente elétricas da Classe C, GLA e GLB também já estão circulando nas estradas da Alemanha e da Europa, o que provavelmente aumentará ainda mais a demanda. De acordo com informações internas do _Handelsblatt_, a Mercedes já possui outros carros elétricos em desenvolvimento: a Classe E totalmente elétrica deve ser revelada na IAA, em Munique, em setembro de 2027, seguida pela Classe A totalmente elétrica em 2028.