Mercedes CLA e GLC com prazo de espera de 6 meses. Encomendar hoje significa recebê-los em abril de 2027.

Os Mercedes elétricos CLA e GLC têm atualmente um tempo de espera de aproximadamente seis meses. Mathias Geisen, membro do conselho responsável por vendas, afirmou isso durante as celebrações dos 140 anos da marca, nas quais também foi apresentado o SUV elétrico AMG GT. Quem configurar um carro hoje receberá-o em abril de 2027.

Geisen não escondeu sua surpresa com a demanda pelos modelos de 800 V. Já que, segundo ele, os novos carros elétricos estão esgotados na Europa até o final do ano, um cliente polonês que usar o configurador também não conseguirá recebê-lo a tempo das festividades deste ano.

CLA após 71.000 registros, GLC supera seu antecessor a combustão

A Mercedes não divulga os resultados de vendas de cada modelo. A Dataforce fez isso em uma análise para o Handelsblatt. O CLA elétrico foi registrado na Europa mais de 71.000 vezes desde seu lançamento em setembro de 2025, o que corresponde a uma média de cerca de 5.400 unidades por mês. O modelo a combustão de sua geração anterior teve uma média de 3.500 unidades por mês entre os anos de 2021 e 2024.

O GLC apresenta números ainda mais interessantes. Em setembro, quase 7.400 unidades do GLC elétrico foram registradas na Europa. A versão a combustão, no melhor ano, 2025, atingiu um pico de 6.500 unidades por mês. Nos dados alemães da KBA, ambos os modelos entraram no top 10 das novas vendas de carros elétricos em setembro, com mais de 2.000 unidades cada um.

Toda a empresa vendeu 78.100 carros elétricos no terceiro trimestre. Isso representa um aumento de 24% em relação ao segundo trimestre e de 52% em comparação com o ano anterior. A participação dos veículos elétricos nas vendas de carros de passeio subiu de 9,6% para 16,8%, ou seja, um em cada seis novos Mercedes é elétrico.

Geisen disse: “A Mercedes-Benz Cars alcançou a maior venda trimestral de carros totalmente elétricos da história da empresa, liderada pelo GLC elétrico, cujas vendas aumentaram mais de três vezes em relação ao segundo trimestre. Fora da China, as vendas de carros de passeio continuam crescendo pelo terceiro trimestre consecutivo em 2026. Nossos novos modelos elétricos, GLC, CLA, GLB e GLA, já estão esgotados na Europa até o final do ano, e as listas de espera se estendem até 2027. Isso mostra que a estratégia de lançamento de modelos está em pleno andamento.”

Kamenz com três mudanças, Bremen enfrenta dificuldades

Para acompanhar a demanda por baterias, a fábrica Accumotive em Kamenz, na Saxônia, funciona desde junho seis dias por semana em sistema de três turnos. Portanto, o gargalo não é apenas a demanda, mas também a capacidade de produção das baterias.

Não foi fácil. O novo GLC elétrico, que era o modelo mais vendido da empresa nos tempos dos veículos a combustão, teve dificuldades para iniciar sua produção em Bremen. De acordo com relatos da mídia, a falta de componentes críticos manteve as entregas do SUV médio em nível baixo. Agora, a produção do GLC em Bremen e do CLA em Rastatt já está em um bom ritmo.

O que mais será adicionado à fila de espera

Também estão chegando às estradas o Classe C elétrico, além do GLA e GLB. Isso provavelmente vai prolongar as filas de espera em vez de encurtá-las. O Handelsblatt informa que o Classe E elétrico será lançado na IAA em Munique em setembro de 2027, e o Classe A elétrico em 2028.

Há seis meses a Mercedes teve dificuldades em convencer os clientes sobre os veículos elétricos, e hoje enfrenta problemas com pedidos que não consegue atender a tempo. Vocês esperariam seis meses pelo CLA ou GLC, ou preferem comprar um carro usado?

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