A Mercedes-AMG revela teasers de um SUV elétrico com sua própria plataforma AMG.EA

Imagem: Mercedes‑Benz (imagem simbólica)

A Mercedes-AMG oferece mais um vislumbre de seu futuro SUV de alto desempenho totalmente elétrico. Novas imagens promocionais mostram o veículo quase inteiramente coberto por uma lona preta, mas permitem identificar suas proporções, sua assinatura luminosa e algumas de suas linhas gerais. O modelo é apresentado pela AMG como um veículo de desempenho independente, e não deve ser apenas uma versão elétrica de um SUV Mercedes já existente.

Tecnicamente, o SUV se baseia na arquitetura AMG.EA, desenvolvida especificamente para modelos de alto desempenho totalmente elétricos. A Mercedes-AMG já havia anunciado o veículo em novembro de 2024 como o primeiro SUV de alto desempenho desenvolvido pela marca.

O SUV será o segundo modelo de produção após o novo cupê elétrico Mercedes-AMG GT de 4 portas, desenvolvido com a arquitetura AMG.EA. O GT de quatro portas foi apresentado em maio, e no início de agosto surgiu outra versão dessa linha.

Vazamento: SUV Mercedes-AMG com mais de 1.100 HP!

A AMG divulgou oficialmente informações sobre seu próximo SUV de alto desempenho, construído na plataforma elétrica de alta performance AMG.EA. Então, o que podemos esperar?

Mais de 1.100 HP

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— carwow (@carwowuk) 11 de agosto de 2026

Os teasers atuais indicam, em termos de design, uma semelhança com o GT de 4 portas. Podem ser vistos, entre outras coisas, faróis marcantes com motivos da estrela da Mercedes e uma silhueta significativamente mais alta, típica de um SUV. Ainda não é possível extrair informações confiáveis sobre dimensões, valores aerodinâmicos ou o conceito do interior a partir das imagens.

Também em relação a desempenho, tamanho da bateria, autonomia e velocidade de carregamento é preciso cautela. A imprensa espera sobreposições técnicas com o GT elétrico de 4 portas, mas as especificações exatas do SUV ainda não foram confirmadas pela Mercedes-AMG. Uma data para a estreia completa ainda não foi oficialmente divulgada.

Uma visão da tecnologia do E-SUV é oferecida pelo cupê de 4 portas movido a bateria GT, agora disponível em três níveis de desempenho. Na época do lançamento, a Mercedes-AMG anunciou o GT 55 com potência total de 600 kW (816 CV) e o GT 63 com 860 kW (1169 CV). Ambos possuem três motores de fluxo axial e uma bateria de 106 kWh, proporcionando autonomias de 681 ou 688 quilômetros segundo o padrão WLTP, respectivamente. No início de agosto, o GT 53 foi adicionado à linha como modelo de entrada. Ele utiliza duas máquinas síncronas com excitação permanente, gerando uma potência total de 400 kW (544 CV), e oferece autonomia de até 797 quilômetros por carga. Todas as versões compartilham a tecnologia de 800 volts e uma taxa de carregamento de 600 kW.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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