A Masats pretende realizar testes no mundo real do sistema de portas de ônibus alimentado por IA AIDA dentro de 12 a 18 meses
A fabricante de portas Masats está avançando no desenvolvimento de seu sistema de portas para ônibus baseado em inteligência artificial AIDA, com testes em veículos reais previstos para os próximos 12 a 18 meses.
Na FIAA 2026, em Madri, Marc Ball-llosera Massa, gerente de Desenvolvimento de Negócios e Estratégia de Produto – Ônibus e Autocarros da Masats, apresentou as últimas atualizações do AIDA (Artificial Intelligence Driven Access), um sistema projetado para automatizar a abertura das portas dos ônibus por meio do reconhecimento de passageiros baseado em inteligência artificial.
O trabalho atual de desenvolvimento foca em tempos de resposta mais rápidos, redução de detecções falsas e hardware de processamento mais compacto, além de um reconhecimento aprimorado de diferentes cenários de acesso dos passageiros, incluindo aqueles que envolvem rampas para cadeirantes.
Masats AIDA: melhorando o reconhecimento de acesso de passageiros baseado em IA
A tecnologia AIDA desenvolvida pela Masats aplica inteligência artificial ao funcionamento das portas dos ônibus, utilizando algoritmos de reconhecimento para identificar situações de acesso de passageiros e viabilizar a abertura automática.
Segundo a Masats, um dos principais desafios técnicos diz respeito ao treinamento dos algoritmos para distinguir situações relevantes de embarque de movimentos que não deveriam acionar a abertura das portas. As atividades de desenvolvimento também abordam as capacidades de processamento exigidas pelo sistema e sua integração em uma configuração compacta a bordo.
Em resumo
O que é o Masats AIDA?
Um sistema baseado em IA projetado para automatizar a abertura das portas dos ônibus por meio do reconhecimento de acesso de passageiros.
Quais são as últimas melhorias?
Tempos de resposta mais rápidos, menos detecções falsas e hardware mais compacto.
O AIDA suporta funções de acessibilidade?
O sistema está sendo desenvolvido para reconhecer cenários de acesso que envolvem rampas para cadeiras de rodas.
Quando começarão os testes no mundo real?
A Masats pretende realizar testes em veículos reais dentro de 12 a 18 meses.
A acessibilidade continua fazendo parte do projeto, sendo que o AIDA é desenvolvido para reconhecer cenários com rampas para cadeiras de rodas, além do embarque convencional de passageiros.
Das demonstrações da FIAA aos testes em veículos reais
Na FIAA 2026, a Masats apresentou a mais recente evolução do AIDA, com atualizações relacionadas ao desempenho de detecção e à integração de hardware.
A próxima fase de desenvolvimento focará em levar a tecnologia das demonstrações em exposições para testes em veículos reais sob condições operacionais reais.
De acordo com Marc Ball-llosera Massa, a Masats pretende iniciar esta fase de testes nos próximos 12–18 meses.
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