A MacGregor afirma que a demanda por seus guindastes elétricos está em EXPANSÃO acelerada em 2026.
A demanda pelos guindastes marítimos da MacGregor tem sido forte no primeiro semestre de 2026, e especialistas suecos em movimentação de cargas pesadas afirmam que as opções elétricas da empresa agora representam mais de 80% dos novos pedidos de guindastes.
Ao longo dos últimos quinze anos, mais de 600 navios porta-contentores internacionais já foram equipados com os guindastes elétricos da MacGregor – e a demanda global por mais guindastes elétricos parece estar apenas aumentando.
“Estou muito feliz em ver que a tecnologia de acionamento elétrico se tornou um novo padrão da indústria, já que nossos clientes percebem seus benefícios significativos”, afirma Magnus Sjöberg, Vice-Presidente Executivo da Divisão de Soluções para Comerciantes da MacGregor. “Ao aproveitar nossa experiência de longa data, continuamos a oferecer soluções que combinam controle preciso da carga com economias operacionais significativas e uma menor pegada ambiental para nossos clientes.”
O portfólio atual da empresa inclui guindastes elétricos de alto desempenho da série HCE para levantamento pesado e, o que é mais relevante para este texto, os guindastes de contêineres da série MCE, que utilizam servomotores elétricos para uma colocação mais precisa e melhor desempenho em condições climáticas frias, em comparação com os guindastes tradicionais acionados por hidráulico, apresentando até 60% menos consumo de energia, maior precisão e eliminação total dos riscos de vazamento de óleo hidráulico.
Essa operação em condições climáticas extremas, combinada com a maior precisão na colocação dos servos e com a eliminação quase total de vazamentos de óleo em terra e água, está fazendo com que os guindastes elétricos sejam a escolha preferida em locais como o Porto de Los Angeles ou o Porto de Nova York e Nova Jersey, que investem pesadamente na limpeza e descarbonização de suas operações.
Esses fatores também tornam o próximo passo – a automação dos guindastes – um pouco mais fácil de desenvolver. Por isso, é claro, que é para aí que este artigo se dirige.
Conceito de guindaste autônomo
No mês passado, a MacGregor apresentou seu mais recente conceito de guindaste marítimo inteligente durante o primeiro dia oficial de demonstração do projeto SEAMLESS, financiado pela UE. Desenvolvido em parceria com a Universidade do Sudeste da Noruega, em Horten, o conceito de design finalizado representou um marco importante na evolução do projeto, da esfera digital para a validação no mundo real.
“Agora temos uma prova de conceito de que esses sistemas digitais e físicos integrados [podem] funcionar sem interrupções em cenários reais”, disse Jonas Gustavsson, CEO da MacGregor, durante a apresentação principal SEAMLESS. “Nosso foco agora deve se voltar para esforços colaborativos em regulamentações internacionais e estruturas de segurança, a fim de manter esse ímpeto em todo o ecossistema marítimo europeu.”
Você pode conferir o conceito por conta própria no vídeo de demonstração da MacGregor, acima, e depois nos contar o que acha sobre a proliferação de guindastes elétricos no transporte marítimo nos comentários.
FONTE | IMAGENS: MacGregor, via PR Newswire.