Cosmos da Lucid, no valor de 50.000 dólares, visto em testes na Califórnia após atraso para 2027
O Lucid Cosmos está sendo testado no tráfego da Califórnia. Um protótipo camuflado desse SUV de tamanho médio foi fotografado na Highway 101, em Morgan Hill, a cerca de 40 milhas ao sul da sede da Lucid, em Newark.
Protótipo do Lucid Cosmos avistado na Highway 101
O usuário do Reddit u/always_trolled publicou as fotos no subreddit da Lucid. As placas de sinalização nas imagens indicam que o protótipo seguia em direção ao norte pela US-101, rumo a San Jose.
O carro possui placas da Califórnia e um revestimento preto, branco e cinza feito de letras misturadas. Mas o revestimento não esconde muita coisa.
A linha do teto desce abruptamente em direção à traseira, há um spoiler na base do vidro traseiro, e finas faixas de luz vermelha aparecem por um painel coberto que se estende pela largura da porta traseira. Isso está alinhado com o design do Cosmos que a Lucid registrou na Europa em junho.
De lado, é possível ver as maçanetas integradas e as rodas pretas de cinco raios com porcas expostas. A cobertura abrange toda a parte traseira atrás da janela da porta traseira. Em ambas as imagens laterais, há também uma pequena luz verde acesa no pilar B do lado do motorista.
Em maio, um protótipo do Cosmos foi fotografado ao lado de um Tesla Model Y perto da fábrica da Lucid em Casa Grande, Arizona.
A Lucid anunciou o Cosmos em março, com um pacote de bateria de 69 kWh, alcance de 300 milhas e preço inicial abaixo de 50.000 dólares. A empresa afirma uma eficiência de 4,5 milhas por kWh e um alcance adicional de 200 milhas em 14 minutos. Ele utiliza o Atlas, a nova unidade de propulsão da Lucid, que possui 30% menos peças e custa 37% a menos do que a versão atual.
Lançamento do Lucid Cosmos adiado para final de 2027
A produção deveria ter começado no final de 2026. Em agosto, o novo CEO Silvio Napoli adiou o lançamento do Cosmos para 2027, “provavelmente no segundo semestre”.
“Não vamos cometer o erro do passado, em que produtos, carros excelentes, acabavam sendo prejudicados por serem lançados antes de estarem prontos”, disse Napoli.
A Lucid precisa desse carro. A empresa demitiu 18% de seus funcionários em junho, sendo o segundo corte significativo em quatro meses, e suas ações caíram 40% em julho devido a um relatório de falência que a Lucid negou. A empresa afirma ter liquidez suficiente para durar até 2027.
E a concorrência não está esperando. A Rivian começou a produzir o R2 em abril, e sua versão básica por 45.000 dólares deve chegar no final de 2027, na mesma janela temporal que a Lucid agora estabeleceu para o Cosmos.
Ponto de vista da Electrek
Um protótipo em teste em uma estrada por si só não é uma grande notícia, mas estamos acompanhando de perto esse programa, pois, na nossa opinião, ele será decisivo para o sucesso ou fracasso da Lucid.
Acreditamos que a Napoli tomou a decisão correta ao adiar o lançamento. Quando analisamos o Gravity no início deste ano, o hardware era excelente, mas o software ainda não estava pronto. A Lucid não pode repetir isso com um carro que precisa ser vendido em grandes quantidades para compradores muito menos tolerantes do que os primeiros usuários.
O problema é o timing. A Lucid afirma que sua liquidez durará até 2027, e o Cosmos chegará na segunda metade desse ano. Assim, o carro que deveria transformar a Lucid em uma fabricante de veículos em larga escala aparece mais ou menos na época em que seu dinheiro atual deveria acabar. Isso significa que será necessária outra ajuda financeira do PIF da Arábia Saudita, ou talvez da Uber, antes da primeira entrega ao cliente.
E o produto realmente vale a pena ser adquirido. A Lucid afirma que o Cosmos é 10% mais eficiente que seu concorrente mais próximo, e é justamente essa eficiência que permite alcançar 300 milhas com uma bateria de 69 kWh e um preço abaixo de 50.000 dólares. Os sistemas de propulsão da Lucid são os mais eficientes do setor, e gostaríamos muito de ver o que eles conseguem fazer com um veículo voltado para o mercado de massa.
