A Lucid inicia as vendas de Airs usados na Europa. O Pure é 15.000 euros mais barato.

Em 1º de outubro de 2026, a Lucid lançou na Europa o programa de carros usados certificados Lucid Recharged. Inicialmente, ele inclui o modelo Air na Alemanha, Suíça, Holanda e Noruega, sendo que os preços do Air Pure começam em 70.836 euros.

Ainda não se trata de um carro elétrico barato. O novo Lucid Air Pure custa na Alemanha a partir de 85.900 euros, portanto os carros disponíveis no programa são cerca de 15.000 euros mais baratos. As ofertas podem ser encontradas diretamente na loja virtual do fabricante. A Polônia ainda não está na lista de mercados.

Nem todo Air usado fará parte do programa

O carro qualificado para o Lucid Recharged não pode ter mais de cinco anos nem um quilometragem superior a 100.000 km. O fabricante afirma que cada unidade passa por uma inspeção com 163 pontos, sendo posteriormente preparada para o padrão de venda da marca. O comprador também recebe documentação sobre o estado e a história do veículo.

As condições da garantia podem ser mais importantes do que o número de pontos de inspeção. A parte não utilizada da garantia original permanece válida, e a Lucid acrescenta pelo menos um ano de sua própria garantia, além de assistência rodoviária. No mercado de carros elétricos de alto valor, onde reparos potenciais no sistema de propulsão, na suspensão ou na eletrônica podem desencorajar um novo proprietário, tal proteção pode ter maior valor do que o selo “certificado” no anúncio.

Atualmente, na página alemã, são exibidos vários exemplares do Air Pure ao mesmo preço de 70.836 euros. Mais tarde, o SUV elétrico Lucid Gravity também deve fazer parte do programa. No entanto, a fabricante não informou uma data específica nem uma lista dos países seguintes.

Um Lucid mais barato, antes do lançamento do modelo de classe média

O Air continua sendo um carro de alta gama. Dependendo da versão, oferece até 960 km de autonomia segundo o WLTP e potência máxima de 920 kW. Assim, os carros usados certificados devem ampliar o acesso à marca sem a necessidade de introduzir um modelo novo e mais barato.

O programa é lançado enquanto a empresa organiza suas finanças. Sob a liderança do presidente Silvio Napoli, a Lucid pretende economizar cerca de 1,4 bilhão de dólares em 2026. Ao mesmo tempo, o lançamento dos modelos de classe média planejados foi adiado para a segunda metade de 2027.

A partir de então, a oferta continuará baseada no Air e no Gravity. O Lucid Recharged pode ajudar o fabricante a controlar os preços dos exemplares usados, manter os clientes no serviço autorizado e atrair compradores para quem 85.900 euros pelo novo Aira Pure já eram um preço excessivo. Ainda não se sabe se o programa será expandido para a Polônia.

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