A Lucid revela seu modelo Cosmos EV mais acessível, abaixo de 50.000 dólares, em novos vídeos e imagens
A Lucid divulgou um novo vídeo promocional do que parece ser o Cosmos, seu futuro SUV elétrico de tamanho médio por menos de 50.000 dólares, o carro que deve transformar a Lucid em uma montadora em larga escala.
O clipe oferece a visão mais clara até agora das iluminações do Cosmos, tanto na parte dianteira quanto traseira, após meses de avistamentos de protótipos disfarçados. Mas o carro em si ainda está a cerca de um ano de ser lançado.
Mesmo design registrado pela Lucid na Europa
A Lucid publicou o vídeo de 1 minuto e 34 segundos no X ontem. A legenda fala sobre “elevar a experiência de movimento” e diz que a Lucid mal pode esperar “para compartilhar essa sensação com ainda mais pessoas”. Não é mencionado o nome do veículo, mas “ainda mais pessoas” é o indício mais sutil possível de um modelo mais barato.
Dois quadros do vídeo mostram o veículo ao entardecer. Na parte traseira, “LUCID” está escrito em letras vermelhas iluminadas ao longo da tampa traseira, ladeadas por faixas finas de luz vermelha, com um spoiler que atravessa a base do vidro traseiro. Na parte dianteira, um farol LED esculpido com uma fileira de segmentos verticais percorre um painel de corpo vermelho.
A traseira corresponde ao design do Cosmos que a Lucid registrou no Escritório Europeu de Propriedade Intelectual em maio, que apresentava a mesma tampa traseira com a inscrição “LUCID” e o spoiler no vidro traseiro. Ela também se alinha com as finas faixas de luz vermelha presentes no protótipo camuflado do Cosmos, avistado na Highway 101, na Califórnia, no mês passado.
Lucid Cosmos
A Lucid revelou seus planos para o Cosmos e o Earth em seu primeiro Dia do Investidor, em março. Ambos são baseados na nova plataforma de tamanho médio e têm preço inicial abaixo de 50.000 dólares, aproximadamente metade do preço do Gravity.
Em teoria, o Cosmos é impressionante. A Lucid afirma que ele tem alcance de cerca de 300 milhas com uma bateria de 69 kWh, graças a uma eficiência de até 4,5 milhas/kWh, o que, segundo a empresa, é 10% melhor do que o de seu concorrente mais próximo. A empresa também afirma que é possível alcançar 200 milhas com 14 minutos de carregamento, e sua nova unidade motriz Atlas possui 30% menos peças e custa 37% menos do que a unidade Zeus do Gravity.
O problema é o cronograma. A produção deveria ter começado no final de 2026. Em agosto, o CEO Silvio Napoli adiou o lançamento do Cosmos para 2027, “provavelmente no segundo semestre”.
Isso o coloca no mesmo cronograma do R2 básico da Rivian, que custa 45.000 dólares, e bem depois do Tesla Model Y, que foi flagrado em testes no Arizona em maio.
Opinião da Electrek
A Lucid precisa desesperadamente desse carro. A empresa entregou 3.806 veículos no terceiro trimestre, uma queda de 7% em relação ao ano anterior, enquanto produziu apenas 2.954 unidades após reduzir o segundo turno em sua fábrica no Arizona.
A empresa está criando expectativa com um ano de antecedência. Não tem nada novo para vender até a chegada do Cosmos, e a empresa divulgará seus resultados do terceiro trimestre na segunda-feira. Eles precisam lembrar a todos o que estão buscando alcançar.
Um SUV de tamanho médio que atinja 4,5 milhas/kWh seria de longe o melhor da categoria, e as afirmações de eficiência da Lucid se mantiveram verdadeiras no Air. Se realmente chegar ao mercado por menos de 50.000 dólares com autonomia de 300 milhas, será uma alternativa muito atraente ao Model Y e ao R2, que ainda têm espaço para tomar participação de mercado dos veículos a combustão.
Mas a Lucid já atrasou este carro uma vez; a empresa afirma que seu caixa durará “até bem em 2027”, e o Cosmos está previsto para chegar na segunda metade de 2027. Isso representa um período muito curto. Acho que o Cosmos será um bom carro, mas será que a Lucid conseguirá financiá-lo até chegar às casas dos clientes?