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Patinetes elétricos, caminho para a autoescola: o pedido que já chegou à DGT e que quer mudar as regras na Espanha

Patinetes elétricos, caminho para a autoescola: o pedido que já chegou à DGT e que quer mudar as regras na Espanha

26/09/2026 13:30

Atualizado em

26/09/2026 13:30

Os patinetes elétricos podem passar a exigir um novo requisito para circular pelas cidades espanholas. A Confederação Nacional de Autoescolas (CNAE) propôs que seus usuários recebam formação específica antes de dirigir esses veículos, medida que visa reduzir comportamentos de risco e melhorar a convivência com os demais veículos e pedestres. A proposta já foi encaminhada às autoridades competentes, embora ainda não haja nenhuma obrigação de realizar esses cursos.

A iniciativa propõe uma mudança na forma de abordar a segurança dos veículos de mobilidade pessoal (VMP), cujos motoristas devem cumprir as normas de trânsito sem precisar comprovar previamente que as conhecem. As autoescolas consideram que a educação viária deve começar antes mesmo de ocorrerem as infrações, em vez de limitar a intervenção das autoridades apenas aos controles e às sanções posteriores.

Capacete de patinete

A DGT tem em análise uma nova proposta para os motoristas de patinetes elétricos

O plano da CNAE prevê a criação de cursos adaptados às características desses veículos, com conteúdos sobre sinalização, prioridades de passagem, normas de trânsito e prevenção de acidentes. A formação também permitiria identificar os perigos associados a determinadas manobras e conhecer as consequências de compartilhar a via com automóveis, motocicletas e outros usuários da estrada.

A organização acredita que essa preparação poderia contribuir para reduzir comportamentos como circular nas calçadas, usar o celular durante os deslocamentos ou usar fones de ouvido enquanto se dirige. Atualmente, os usuários de patinetes elétricos não precisam possuir carteira de motorista, embora estejam sujeitos às restrições e obrigações estabelecidas na legislação estadual e nas ordenanças municipais correspondentes.

Por enquanto, a proposta não estabelece um prazo específico para os cursos nem determina se os participantes precisariam passar por um teste para comprovar os conhecimentos adquiridos. A CNAE manifestou sua disposição em colaborar com a DGT e as administrações competentes para desenvolver esses programas, mas o Tráfico ainda não anunciou sua aprovação nem um calendário para sua possível implementação.

As autoescolas também reivindicam mudanças na formação sobre o consumo de drogas

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O pedido da CNAE abrange a preparação dos futuros motoristas, especialmente no que diz respeito aos efeitos do álcool e das drogas na segurança viária. De acordo com os dados divulgados pela organização, em 2025 foram processados 60.492 processos administrativos relacionados ao consumo de drogas, um número que se refere a todos os motoristas e não apenas aos usuários de patinetes elétricos.

Para reforçar a prevenção, a Confederação exige que sejam desenvolvidos os módulos de conscientização viária para futuros motoristas, já previstos na legislação espanhola, tomando como referência os cursos que atualmente são realizados por aqueles que precisam recuperar pontos ou o direito de dirigir. A organização afirma que essa formação permitiria conhecer as consequências de comportamentos perigosos antes de obter a carteira de motorista, sem precisar esperar que ocorra uma infração grave ou um acidente.