Olha, sem cabine! A fabricante chinesa de caminhões XCMG apresenta caminhão logístico elétrico autônomo para parques industriais

A fabricante chinesa estatal de construção e máquinas pesadas XCMG apresentou um trator de caminhão totalmente autônomo, sem cabine e elétrico, projetado especificamente para a logística em parques industriais.

Nós não sabemos muito sobre o novo XCMG SDA411, mas a empresa exibiu seu protótipo em sua conta do LinkedIn no início deste mês, prometendo que ele poderia não apenas transportar mercadorias de forma eficiente pelos parques industriais, mas também fazê-lo “com menos intervenções manuais e menores emissões”.

Embedded do LinkedIn com vídeo: https://www.linkedin.com/posts/xcmg-sda411-autonomousdriving-ugcPost-7510234492628799488-wMLP/

Parecendo um pouco com um trator de empurrão de aeronave hiperestilizado, o SDA411 é uma plataforma sem cabine criada especialmente para logística não tripulada e operada por um sistema de direção autônoma L4.

Com um sistema de percepção de 360° que permite navegação autônoma, evitação de obstáculos, execução de tarefas e estacionamento, o SDA411 suporta operações contínuas em tráfego misto em ambientes exigentes.

O trator também é totalmente elétrico, sendo um dos muitos veículos comerciais elétricos que a XCMG está vendendo atualmente, incluindo uma frota inteira que está sendo entregue ao gigante minerador australiano Fortescue.

A XCMG esclarece rapidamente que o SDA411 é destinado à “logística em parques industriais não tripulados”, e o vídeo que acompanha a publicação mostra o que parece ser uma condução autônoma muito encenada em um parque logístico praticamente vazio.

No entanto, embora não esteja claro exatamente quão preciso é o sistema de direção autônoma e como ele se sairá em ambientes reais, todo o pacote parece ser uma opção interessante – embora haja o risco de custar empregos existentes