O desenvolvimento do Volkswagen Golf elétrico foi oficialmente suspenso

Inicialmente prevista para 2028 e depois adiada para 2030, a Volkswagen ID. Golf foi oficialmente colocada em pausa. David Powels, CFO da VW, anunciou isso durante a coletiva de imprensa de apresentação dos resultados do segundo trimestre de 2026. “Uma medida específica é, portanto, suspender temporariamente o trabalho de desenvolvimento da futura ID. Golf até que possamos garantir os investimentos necessários”, disse o executivo alemão.

Trata-se de uma medida incomum para uma montadora que tem enfatizado repetidamente a importância da eletrificação, mas sabemos como a Volkswagen deseja reduzir despesas dando prioridade à disciplina, mesmo em detrimento da produção.

Adiada, não cancelada

Para deixar claro: o anúncio não significa que o Volkswagen ID. Golf foi cancelado. Powels destacou que a suspensão é temporária, mantendo a possibilidade de retomar o desenvolvimento do Golf elétrico assim que os financiamentos necessários forem obtidos. No entanto, permanece a dúvida sobre quando os trabalhos serão retomados.

O teaser do Volkswagen Golf elétrico

Foto de: Volkswagen

O modelo elétrico mais desafiador da Volkswagen

A história do Volkswagen ID. Golf é longa e cheia de dificuldades. Anunciado em 2024, inicialmente estava previsto para 2028, sendo posteriormente adiado para 2029 e, depois, para 2030. No centro dos problemas esteve sempre a nova plataforma SSP (Scalable Systems Platform) do Grupo VW, uma arquitetura Software Defined completamente inovadora destinada a servir de base para todos os veículos elétricos das diversas marcas, mas que acabou se mostrando mais complexa do que o esperado. Agora, seu lançamento é esperado em modelos da Audi e da Porsche, antes de também ser utilizada pela Volkswagen.

A plataforma SSP da Volkswagen traz revoluções também para o interior

Era uma vez o Golf elétrico

Uma Volkswagen Golf elétrica não é, de qualquer forma, uma novidade para Wolfsburg. A primeira (e, até agora, única) versão a bateria do modelo compacto alemão foi apresentada em 2014, baseada na plataforma MQB. Permanecendo à venda até 2020, ela foi substituída pela ID.3, desenvolvida com base na plataforma MEB, projetada como veículo 100% elétrico.

Volkswagen e-Golf

Volkswagen ID.3 Neo 2026

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