Parque de carga para caminhões da Engie Vianeo no porto de Kiel é inaugurado
No Porto Marítimo de Kiel foi inaugurado um novo parque de carregamento para caminhões. Ele dispõe de quatro estações de carregamento CCS, cada uma com 400 kW, totalizando oito pontos de carregamento. A administradora do porto, Port of Kiel, trabalha em parceria com a empresa francesa de carregamento Engie Vianeo, que tem este como seu primeiro local na Alemanha.
Com o novo parque de carregamento para caminhões, o Port of Kiel pretende garantir que o transporte de mercadorias no norte da Alemanha se torne mais sustentável. Afinal, cerca de 180.000 caminhões e reboques passam anualmente pelo porto marítimo de Kiel – sendo que a grande maioria utiliza diesel. No entanto, o novo parque de carregamento cria, pela primeira vez, um local para recarregar as baterias dos caminhões elétricos. Dessa forma, o Port of Kiel oferece um incentivo para que as empresas de transporte adotem a mobilidade elétrica.
O primeiro de muitos parques de carregamento para caminhões
Conforme relatado em outubro, o Port of Kiel contratou a empresa de carregamento Engie Vianeo como operadora do parque de carregamento para caminhões. O projeto marca também o início da expansão dos franceses na Alemanha, que já possuem mais de 11.000 pontos de carregamento em todo o continente – incluindo 900 nas autoestradas francesas e cerca de 7.000 na Bélgica. Na Alemanha, a atenção será inicialmente direcionada aos parques de carregamento para caminhões, um segmento até agora ocupado por poucos fornecedores como a Milence. Além do projeto de referência em Kiel, a Engie Vianeo obteve no ano passado um contrato especialmente atrativo do governo federal e da Autobahn GmbH para a instalação de 26 parques de carregamento para caminhões como parte da rede inicial em áreas de descanso não administradas nas autoestradas alemãs. A empresa também construirá parques de carregamento para caminhões em estacionamentos das marcas Euro-Rastpark e 24-Autohöfe.
“Nosso objetivo na Engie Vianeo é promover de forma sustentável a transformação do transporte de cargas pesadas na Alemanha e em toda a Europa. Por isso, concentramo-nos na Alemanha em locais situados em corredores de trânsito estrategicamente importantes, a fim de incentivar de maneira direcionada o desenvolvimento da mobilidade elétrica para caminhões”, afirma Jan-Niklas Ellerich, chefe da Engie Vianeo na Alemanha.
Em termos do porto de Kiel: no porto de Kiel
O porto da margem leste, localizado próximo ao ponto de travessia para o Báltico e para o norte da Suécia, agora conta com um estacionamento para caminhões equipado com quatro postos de carregamento Alpitronic HYC400. Como de costume, cada um desses postos oferece dois pontos de carregamento, permitindo que oito caminhões elétricos sejam carregados simultaneamente. Além disso, há vagas amplas e acessíveis para caminhões, de modo que os caminhões basculantes não precisam desconectar seus reboques, e até mesmo caminhões solos com carregamento adicional podem ser carregados sem problemas. Outro local com quatro pontos de carregamento está em planejamento no cais da Noruega, de onde partem as travessias para o país.
Tobias Goldschmidt, Ministro da Transição Energética, Proteção Climática, Meio Ambiente e Natureza do estado de Schleswig-Holstein, disse durante a inauguração oficial do parque de carregamento para caminhões: “Enfrentamos juntos o desafio de tornar nossos transportes neutros em termos climáticos. O Porto de Kiel é um dos portos de carga mais importantes da região do Mar Báltico e está construindo sua nova infraestrutura de carregamento exatamente onde já existe hoje um grande volume de veículos pesados e períodos longos de espera. Esses tempos de espera poderão ser utilizados de forma eficaz em Kiel no futuro. Projetos como este são decisivos para um futuro sustentável. Pois o futuro é elétrico – também no setor de transportes.”