Lisboa vai colocar em operação mais 29 ônibus elétricos

A empresa de transportes de Lisboa, Carris, está ampliando sua frota de ônibus elétricos em 29 veículos. Com isso, o total chega a 103 ônibus elétricos. Até 2030, a empresa pretende abandonar completamente os motores movidos a combustíveis fósseis.

Carris está adicionando 29 ônibus Yutong U 12 à sua frota de ônibus elétricos em Lisboa.

Imagem: Carris

A aquisição mais recente faz parte de um programa de investimentos no valor de mais de 31 milhões de euros, dos quais 17,05 milhões de euros serão financiados, segundo relatos do Portugal News, por meio do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

Com as novas aquisições, a frota de ônibus elétricos da Carris aumenta para um total de 103 veículos. De acordo com o secretário de Estado português para Energia, Jean Barroca, 78 deles foram financiados por meio do PRR. Somente em 2026, além dos 29 Yutong U12 apresentados agora, a Carris já colocou em operação 15 micro-ônibus elétricos.

Após a entrada em serviço dos novos veículos, espera-se que mais de 50% dos quilômetros percorridos pela Carris sejam feitos com ônibus sem motor a diesel. Até 2030, a empresa de transporte municipal pretende abandonar completamente os motores fósseis. O número de ônibus a diesel já caiu de 524 para 379 veículos.

Carris expande a infraestrutura de carregamento a partir de Lisboa

Paralelamente à reestruturação da frota, a Carris investe na infraestrutura de carregamento. Até o final de 2026, cerca de dois milhões de euros devem ser destinados a projetos de carregamento nas paradas. Para 2027, estão previstos novos investimentos de mais de dez milhões de euros em infraestrutura e sistemas de informação para o gerenciamento energético.

Dentro do âmbito do PRR[](https://www.electrive.net/2023/04/03/stellantis-fertigt-e-transporter-ab-2025-in-portugal/), a Carris adquiriu, desde 2022, segundo suas próprias informações, um total de 25 estações de carregamento, além de 29 ônibus pequenos e 49 ônibus padrão. O valor total dos investimentos corresponde a quase 32 milhões de euros, dos quais cerca de 15 milhões de euros vieram de recursos próprios.

Na continuidade da reestruturação da frota, o diretor da Carris, Rui Lopo, vê a capacidade de fornecimento da indústria europeia de ônibus como um desafio. A longo prazo, a empresa de transporte pretende adquirir e colocar em operação até 150 novos ônibus por ano.

Também em nível nacional, a eletrificação do transporte coletivo por ônibus deve ser ampliada. O governo português deseja, juntamente com a Comissão Europeia, apoiar a aquisição de um total de 1.006 ônibus sem emissões para mais de 70 municípios.

O Porto também está expandindo sua frota de ônibus elétricos. A empresa de transporte local STCP encomendou, para 2025, mais 30 ônibus elétricos ao fabricante português CaetanoBus. Os ônibus elétricos dessa empresa já estão em uso em Lisboa há algum tempo: os primeiros 15 veículos foram colocados em operação lá em 2019, e em 2023 foi feita uma encomenda de mais 30 unidades.