Lisboa coloca mais 29 ônibus elétricos em serviço

A operadora de transporte público de Lisboa, Carris, está expandindo sua frota de ônibus elétricos em 29 veículos. Isso eleva o total para 103 ônibus elétricos. A empresa tem como objetivo eliminar completamente os combustíveis fósseis até 2030.

Carris amplia sua frota de ônibus elétricos em Lisboa com 29 unidades do modelo Yutong U 12.

Imagem: Carris

A mais recente aquisição para os serviços de transporte público de Lisboa faz parte de um programa de investimentos de mais de 31 milhões de euros, dos quais 17,05 milhões de euros serão financiados por meio do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), segundo relatos da _Portugal News_.

Graças a essas adições, a frota de ônibus elétricos da Carris aumentou para 103 veículos elétricos. Segundo o Secretário de Estado Português para a Energia, Jean Barroca, 78 deles foram financiados por meio do PRR. Somente em 2026, a Carris já colocou em operação 15 micro-ônibus elétricos, além dos 29 ônibus Yutong U12 que estão sendo introduzidos atualmente.

Quando os novos veículos estiverem em serviço, mais de 50 por cento dos quilômetros percorridos pela Carris serão cobertos por ônibus sem motores poluidores. Até 2030, a empresa de transporte municipal pretende eliminar completamente os veículos movidos a combustíveis fósseis. O número de ônibus a diesel já diminuiu de 524 para 379.

Carris expande a infraestrutura de carregamento em Lisboa

Carris está investindo em infraestrutura de carregamento paralelamente à expansão de sua frota elétrica. Até o final de 2026, cerca de 2 milhões de euros serão alocados para projetos de carregamento em pontos de ônibus. Investimentos adicionais de mais de 10 milhões de euros estão planejados para 2027, com o objetivo de desenvolver a infraestrutura e os sistemas de informação para gestão energética.

De acordo com o PRR, a Carris adquiriu um total de 25 estações de carregamento desde 2022, além de 29 micro-ônibus e 49 ônibus convencionais, segundo suas próprias declarações. O volume total de investimento corresponde a quase 32 milhões de euros, dos quais cerca de 15 milhões vêm de seus próprios recursos.

No entanto, o CEO da Carris, Rui Lopo, considera a capacidade de entrega da indústria europeia de ônibus um desafio para a continuação da transição da frota. A longo prazo, a empresa de transporte pretende adquirir e colocar em operação até 150 novos ônibus por ano.

Em nível nacional, a eletrificação do transporte de ônibus também deve continuar. O governo português e a Comissão Europeia pretendem apoiar a aquisição de 1.006 ônibus sem emissões para mais de 70 municípios.

O Porto também está expandindo sua frota de ônibus elétricos. A empresa de transporte local STCP encomendou mais 30 ônibus elétricos ao fabricante português CaetanoBus em 2025. Seus ônibus elétricos já operam em Lisboa há algum tempo, pois os primeiros 15 veículos entraram em serviço lá em 2019, seguidos por uma encomenda de mais 30 em 2023.