A Lidl reduz os preços para carregamento AC por meio do aplicativo Lidl Plus. O valor equivale a 83 groszy/kWh. Só que na FRANÇA…

No oeste da Europa, a Lidl está realizando experimentos intensivos com as tarifas de carregamento. Na França, a empresa decidiu reduzir as tarifas para recarga com energia alternada (CA); os motoristas pagarão 0,18 em vez de 0,28 euros por quilowatt-hora. Isso representa uma redução equivalente a 1,27 zlotys para 83 groszes por kWh, ou seja, em média 16,6 zlotys para cada 100 quilômetros percorridos com um carro elétrico.

Lidl Plus = carregamento mais barato. Mas não na Polônia

A tabela atual de tarifas de carregamento nos Lidl franceses por meio do aplicativo Lidl Plus é a seguinte (fonte):

DC: 0,29 euros, equivalente a 1,27 zlotys/kWh,

AC: 0,18 euros, equivalente a 0,83 zlotys/kWh.

O motorista que decidir fazer uma parada noturna para recarregar a bateria com capacidade, digamos, de 60 kWh, pagará o equivalente a pouco menos de 52 zlotys pela possibilidade de percorrer mais 300 quilômetros em média. Na cidade e com o clima atual, pode chegar até a 400 quilômetros. Quem parar por meia hora e recarregar a mesma quantidade de energia usando um conector rápido pagará cerca de 80 zlotys [em ambos os casos, consideramos as perdas durante o carregamento – red.].

Sou uma pessoa que gostaria de percorrer em carro uma distância média de 300 quilômetros usando combustível, pagando o equivalente a 186 zlotys. Portanto, dirigir com energia elétrica é de 2,3 a 3,6 vezes mais barato do que com combustível, e isso considerando o uso de um serviço comercial de carregamento, sem falar em uma tomada própria ou energia fotovoltaica! Até mesmo um Tesla carregado em Superchargers é mais caro do que em uma loja Lidl francesa; no horário de pico, os motoristas pagam cerca de 0,32 a 0,36 euro/kWh (1,4 a 1,57 zlotys/kWh), e fora do pico, os preços variam de alguns a vários dez euros centavos (cerca de 0,74 a 1 zloty/kWh).

Infelizmente, na Polônia não há previsão de tais promoções. Quando conversamos com um representante da direção da filial polonesa da Lidla, ele afirmou que o objetivo para este ano é colocar em funcionamento carregadores. Por isso, continuamos pagando 2,5 zł/kWh para carga rápida e 1,93 zł/kWh para carga lenta, o que faz com que os cabos sejam regularmente roubados, já que ninguém os utiliza… Promoções de preços também são feitas na Alemanha, mas não no Reino Unido; portanto, devem depender fortemente da disponibilidade de energia mais barata, sem falar no possível potencial do mercado.

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