A LG Energy Solution fornecerá 46.100 células redondas para a Mercedes

De acordo com uma reportagem da mídia, a LG Energy Solution fornecerá células redondas com diâmetro de 46 milímetros e altura de 100 milímetros – um formato inovador – para os veículos elétricos de próxima geração da Mercedes-Benz. As entregas devem começar em 2028.

Imagem: LG Energy Solution

Isso segundo uma reportagem do portal sul-coreano _The Elec_, que costuma ter boas informações, e que especifica que as células redondas 46100 representam um novo formato de célula de bateria cilíndrica da série 46, ainda não apresentado pela LG Energy Solution. De acordo com o portal, espera‑se que a empresa comece a montar linhas de produção no próximo ano e inicie as entregas das baterias a partir de 2028.

_The Elec_ cita fontes do setor para esta notícia e destaca que existem planos para estabelecer uma primeira linha de produção de células de bateria 46100 na fábrica da LG Energy Solution na Polônia, em Wrocław – com a Mercedes-Benz como cliente. Além disso, a LGES estaria considerando investimentos na montagem de módulos, onde as células serão combinadas em módulos. No entanto, essa informação ainda não foi oficialmente confirmada.

Para contexto: as células de bateria da série 46, especialmente as celulares redondas 4680 (com altura de 80 mm), são utilizadas principalmente por vários fabricantes automotivos – sendo a Tesla o mais notável. Formatos como 4695 e 46120 (com alturas de 95 mm e 120 mm, respectivamente) também estão disponíveis, mas são menos comuns. No entanto, a LGES é uma das fornecedoras que possui um amplo portfólio de células da série 46. No final do ano passado, a empresa sul-coreana começou a produzir células 4695 em sua fábrica de Ochang, e até o final deste ano, relatórios anteriores indicavam que a produção de “diversas células cilíndricas da série 46, que vão das 4680 às 46120”, começaria na fábrica nos EUA, no Arizona. Contudo, antes não se sabia que a LGES também estava preparando uma versão com altura de 100 milímetros.

_The Elec_ também relata que a LG Energy Solution está preparando uma fábrica para o novo tipo de célula 46100 em Ochang, a fim de adaptá-la às especificações da linha de produção em massa planejada na Polônia. Não é surpresa que a Mercedes-Benz esteja prestes a se tornar o principal cliente. Desde outubro de 2024, as duas empresas já assinaram quatro acordos de fornecimento de longo prazo. No entanto, a parceria não é exclusiva: em abril, a montadora sediada em Stuttgart também assinou seu primeiro contrato de fornecimento de longo prazo para baterias de veículos elétricos com a Samsung SDI. Além disso, a CATL faz parte da rede de fornecedores. Anteriormente, a empresa também adquiria células de bateria da SK On e da Farasis.