A LEVC confirma a segunda geração de táxis elétricos para Londres em 2027
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O icônico táxi de Hackney deve receber uma grande atualização quando o novo modelo chegar no próximo ano.
GE
George East
17 de setembro de 2026 · 3 min de leitura
A London EV Company (LEVC) confirmou que lançará seu táxi elétrico de nova geração ainda na segunda metade de 2027.
Ainda sem nome, este modelo completamente novo substituirá o modelo TX, que foi introduzido em 2018.
Com mais de 12.000 unidades vendidas globalmente, o TX evitou que mais de 450 milhões de quilogramas de CO2 entrassem na atmosfera. Mais próximo de nós, ele reduziu a poluição do ar emitida pela frota de táxis pretos de Londres em 60%.
LEVC é uma subsidiária do gigante automobilístico chinês Geely, que também possui várias outras marcas de destaque, incluindo Volvo, Polestar e Lotus. Fundada em 2013, a LEVC ainda não revelou detalhes sobre o sistema de propulsão do novo táxi preto. No entanto, o sistema utilizado no modelo atual combina um motor a gasolina Volvo de 1,5 litros e três cilindros com uma bateria de 31 kWh e um motor elétrico traseiro de 145 cavalos de potência. A autonomia apenas com energia elétrica chega a 78 milhas, enquanto a autonomia total é de até 377 milhas.
A LEVC afirma que, em momento oportuno, confirmará mais detalhes sobre o sistema de propulsão do seu táxi London de próxima geração, além do preço, das tecnologias e da data exata de lançamento.
Ao comentar as notícias, Tony Chi, CEO da LEVC, disse: “Há mais de um século, a LEVC está no centro da mobilidade urbana, e o táxi preto continua sendo uma das soluções de transporte mais confiáveis e reconhecíveis do mundo. O anúncio de hoje marca um marco importante, pois confirmamos que o próximo capítulo já está em andamento.”
“Nosso táxi de nova geração manterá tudo o que motoristas e passageiros valorizam no modelo atual TX, ao mesmo tempo em que dá um passo significativo à frente em termos de design, inovação e sustentabilidade. Sabemos quão importante é o futuro do táxi preto para nossos parceiros e queremos garantir a eles que a LEVC está totalmente comprometida com o futuro desse setor.”
As imagens relacionadas ao design do novo modelo também são escassas, mas uma imagem promocional mostra claramente a linha de teto elevada típica dos “carros Hackney”, combinando-a com luzes diurnas circulares em formato de “olho de anjo”, semelhantes às utilizadas no Honda e.
“Projetar a próxima geração desses icônicos táxis pretos é tanto uma responsabilidade incrível quanto uma oportunidade única”, acrescentou Brett Boydell, diretor global de design da LEVC. “Estes primeiros esboços capturam a essência do que está por vir — familiar, funcional e inconfundivelmente LEVC —, mas com um caráter moderno e renovado que reflete o futuro da mobilidade. Há muito mais a ser revelado, mas este é o início dessa jornada.”
A Transport for London (TfL) já opera uma frota de mais de 2.000 ônibus com zero emissões. Considerando os avanços na tecnologia de baterias desde o lançamento do TX, há quase uma década, um táxi 100% elétrico em Londres é agora uma possibilidade realidade.