Carro elétrico de alta performance da Denza avistado em Nürburgring

Foto: Denza (imagem simbólica)

A Denza está desenvolvendo aparentemente uma versão mais potente de seu modelo de Shooting Brake 100% elétrico já existente, o Z9GT. Um protótipo do Z9GT “Xtreme” visto em Nürburgring apresenta modificações significativas, segundo a Auto Motor und Sport, e deve ter uma potência de 1471 kW (2000 cavalos de potência). A tecnologia utilizada seria muito semelhante à da versão top do superesportivo Denza Z.

A concepção aerodinâmica diferencia o veículo da marca premium BYD, segundo imagens dos testes em Nürburgring, do modelo padrão. A parte dianteira possui entradas de ar maiores, aberturas adicionais para resfriamento dos freios e um splitter posicionado bem à frente. Essas alterações são complementadas por elementos de direção de ar laterais e paralamas mais baixos.

Na traseira do carro elétrico chinês há uma asa de grande área montada em suportes tipo pescoço de cisne, além de um grande difusor com canais verticais. No interior do modelo, é possível identificar assentos em formato de concha e uma robusta estrutura de proteção contra capotamentos. A suspensão foi ajustada, e o potente veículo elétrico utiliza pneus de desempenho em rodas novas.

O sistema de propulsão do Z9GT é baseado na plataforma e³ e inclui três motores elétricos com tração integral. Um motor elétrico está localizado na roda dianteira, enquanto outros dois acionam a roda traseira. O conceito técnico do Z9GT convencional também inclui direção traseira e um controle central de dinâmica de condução, que permite manobras como o “Crab Walk” (condução diagonal ou lateral).

A potência total do Z9GT atualmente disponível é de 850 kW (1156 CV), o que lhe permite atingir de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos, podendo chegar até 270 km/h. A autonomia com a bateria de 123 kWh é de 600 quilômetros segundo a norma WLTP. Uma data para a apresentação do novo modelo, ainda mais potente, ainda não foi definida.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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