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Tecnologia

O Leapmotor B10 MY26 custa a partir de 113 900 zł como veículo elétrico. Ele possui baterias maiores e é produzido na Espanha.

O Leapmotor B10 MY26 custa a partir de 113 900 zł como veículo elétrico. Ele possui baterias maiores e é produzido na Espanha.

A Leapmotor divulgou a tabela de preços em polonês para o B10 do modelo 2026, válida a partir de 12 de outubro de 2026. O SUV elétrico conta com baterias LFP com capacidade de 60,8 e 68,7 kWh, e em promoção custa a partir de 113.900 zł.

A mudança nas baterias é significativa. Até agora, o B10 vinha com baterias de 57,2 e 67,1 kWh. A potência permaneceu a mesma. O motor localizado na traseira gera 160 kW, o que equivale a 218 CV, e 240 Nm de torque.

Leapmotor B10 EV PRO e PROMAX. Preços na Polônia

O modelo básico B10 EV PRO Life tem preço de catálogo de 125.900 zł, mas o preço promocional é de 113.900 zł. Uma bateria maior está disponível na versão EV PROMAX. O Life tem preço de 135.500 zł antes da promoção e 123.500 zł durante a promoção, enquanto o Design custa respectivamente 141.900 e 129.900 zł.

Versão

Preço de catálogo

Preço promocional

Hybrid EV Life

121.900 zł

111.900 zł

Hybrid EV Design

127.900 zł

117.900 zł

EV PRO Life 60,8 kWh

125.900 zł

113.900 zł

EV PROMAX Life 68,7 kWh

135.500 zł

123.500 zł

EV PROMAX Design 68,7 kWh

141.900 zł

129.900 zł

Há um detalhe interessante no caso do híbrido. O fabricante anuncia a versão Life como “disponível imediatamente por 111.900 zł”, mas o preço mais baixo 30 dias antes da redução era de 109.900 zł. Portanto, a promoção atual é 2.000 zł mais cara. No caso do Design, o preço mínimo anterior era de 116.200 zł.

O EV PRO tem um alcance declarado de 390 km segundo o WLTP, enquanto o PROMAX alcança 450 km. Na cidade, esses valores sobem para 512 km e 633 km, respectivamente. O consumo de energia é de 16,6 e 17,6 kWh/100 km. A versão mais fraca atinge 100 km/h em 7,3 segundos, e a mais potente, em 7,5 segundos. A velocidade máxima é de 170 km/h.

A carregadora de bordo CA tem 11 kW. A potência máxima em DC é de 140 kW no PRO e 168 kW no PROMAX, sendo que a recarga de 30% a 80% leva 18 minutos. A bomba de calor e o V2L são padrão.

O B10 tem 4515 mm de comprimento, 2735 mm entre eixos e um porta-malas de 455 litros, incluindo um compartimento de 25 litros na parte da frente. Ao reclinar os assentos, a capacidade aumenta para 1700 litros. A garantia do carro é de 4 anos ou 100.000 km, enquanto a garantia da bateria é de 8 anos ou 160.000 km.

Range extender por 111.900 zł e produção em Saragoça

O híbrido EV utiliza uma bateria de 18,8 kWh e um motor a gasolina de 1,5 litros com potência de 65 kW, que funciona como gerador. A propulsão ainda é fornecida pela unidade elétrica de 160 kW. A Leapmotor declara um alcance elétrico de 86 km e um alcance total de 900 km, com carregamento em DC de 46 kW.

A Life já possui teto panorâmico, tela de 14,6 polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, câmeras de 360 graus, ACC, pacote ADAS e rodas de 18 polegadas. O design inclui, entre outros itens, tampa traseira elétrica, assentos com aquecimento e ventilação, volante aquecido e sistema de áudio 7.1 com 12 alto-falantes.

No plano SimplyDrive, as parcelas para clientes particulares começam em 1204 zł brutos para o Hybrid EV e 1488 zł para o EV PRO. O cálculo leva em conta 24 meses, 10.000 km por ano e 15% de entrada.

Outra mudança ocorreu em 16 de outubro de 2026. A Stellantis iniciou a produção do B10 em Saragoça, na Espanha. A tabela de preços polonesa já está em vigor, mas somente as próximas entregas mostrarão quão rápido os veículos da fábrica europeia chegarão aos clientes.

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Fonte: LovEV.pl