O primeiro carro BYD com bateria sólida realmente não será adequado para todos.

A BYD já mencionou a produção em pequenas quantidades de baterias “solid-state” a partir de 2027. Agora sabemos em qual carro essas baterias serão instaladas. E realmente não se trata de um modelo de grande difusão.

A corrida pelas baterias sólidas já começou. Na China, todos os discursos seguem a mesma direção: um lançamento em pequena série iminente, mas sem produção em massa até o final da década. Na BYD, o primeiro veículo equipado com essa nova geração de baterias será comercializado em 2027, juntamente com um veículo completamente novo.

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Não se apresse em ir até sua concessionária para adquiri-lo. Por um lado, é pouco provável que ele chegue à França; por outro, seu preço será extremamente elevado. Trata-se, de fato, de uma limusine de alta gama da marca Yangwang que dará início à produção de baterias sólidas na BYD. É um modelo novo cujos protótipos mostram claramente a inspiração retirada da Rolls-Royce, apesar do disfarce.

Mas, como estamos na China, o alvo principal será a Hongqi Guoli (foto abaixo). A BYD deseja assim atender ao mercado em toda a faixa de preços. O preço dessa futura Yangwang será expresso em milhões de yuans. Já a tradicional limusine de estado tem preço inicial de 7,18 milhões de RMB, o que equivale a 942.000 € segundo as taxas atuais.