A derrota dos motoristas a diesel nos números da T&E

A derrota dos motoristas de diesel segundo os dados da Transport&Envirnonmente (T&E): 30 euros a mais ao abastecer e 236 euros a mais por semana para os caminhões.

A derrota dos motoristas de diesel: 30 euros a mais ao abastecer

A Europa, com a Alemanha e a Itália na liderança, é particularmente vulnerável ao alto custo do diesel, sendo a região do mundo que mais depende desse combustível. 4 em cada 10 carros na UE são movidos a diesel. 30% deles têm mais de 15 anos. A esmagadora maioria do consumo de diesel está relacionada ao transporte rodoviário, e uma parcela significativa é utilizada para o movimento de mercadorias. Para os transportadores, isso se traduz hoje em custos adicionais de mais de 236 euros por semana. A situação não é melhor para os motoristas: cada abastecimento custa hoje 30 euros a mais, segundo um estudo da T&E. Quem se beneficia disso são os donos do petróleo, especialmente as refinarias, que alcançam lucros recordes. Nos primeiros seis meses de 2026, 8 grandes empresas obtiveram na UE apenas lucros extraordinários de 7,5 bilhões de euros, às custas dos consumidores.

Um colapso para os transportadores (e para os consumidores)

Com a crise geopolítica ainda longe de uma solução, T&E pede à Europa que acelere imediatamente a transição para veículos elétricos. Por meio de incentivos à desmontagem de veículos antigos e regras mais rígidas sobre emissões, com o objetivo de reduzir a dependência do diesel e proteger motoristas e empresas de um longo período de preços elevados. Explica Andrea Boraschi, Diretor da T&E Italia: “A escolha, adotada por décadas, de apostar tudo no diesel, hoje se volta contra a Europa. Os preços nas bombas dificultam a vida dos consumidores, enquanto o aumento do custo dos transportes afeta diretamente o preço de muitos outros bens e serviços. É uma ironia cruel que os Estados Unidos, responsáveis por esta crise, sejam o país menos afetado, enquanto a economia europeia paga mais uma vez as consequências. A solução é clara: cada carro a diesel que substituímos por um elétrico representa mil litros de petróleo economizados.”

“Economize o ano todo.”

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