A DGT dá sinal verde aos robotaxis de nível 4 na Espanha: Madrid será a primeira a testar até onde eles podem chegar
12/09/2026 12:15
Atualizado em
12/09/2026 12:15
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A chegada dos robô-táxis à Espanha acaba de superar um de seus principais obstáculos regulatórios. A Direção-Geral de Trânsito autorizou a Uber, WeRide e Avomo a iniciar em Madri os trabalhos necessários para colocar em circulação uma frota de veículos com condução autônoma de nível 4, uma tecnologia capaz de assumir completamente a direção dentro de condições previamente definidas.
O projeto terá início com 20 unidades do WeRide GXR e ainda terá caráter preparatório. Esses veículos serão utilizados para testar rotas, gerar mapas e validar o funcionamento do sistema autônomo em tráfego real, enquanto um especialista permanecerá a bordo durante esta primeira fase. O objetivo das empresas é transformar posteriormente esses testes em um serviço comercial antes do final de 2026.
Madri será o primeiro local das testes na Espanha
A autorização foi concedida no âmbito do ES-AV da DGT, criado para regular os testes de veículos automatizados em estradas abertas ao tráfego. Este permito permite iniciar as tarefas técnicas necessárias para preparar a operação, mas ainda não equivale a uma autorização definitiva para transportar passageiros comercialmente sem supervisão.
As primeiras unidades circularão por diferentes áreas da Comunidade de Madrid, selecionadas devido à alta demanda por transporte. Nesta fase, será analisado tanto o comportamento dos carros em situações reais quanto a adaptação das rotas e da infraestrutura operacional antes de expandir o alcance do serviço.
A gestão diária da frota ficará a cargo da Avomo, divisão especializada da Moove Cars, que se encarregará da manutenção e preparação dos veículos. A empresa já possui experiência nessa área nos Estados Unidos, onde opera cerca de 400 unidades em cidades como Austin e Atlanta, e conta com mais de 200 profissionais dedicados a esse tipo de serviço.
Espanha entra no plano internacional da Uber e WeRide
Madri será também um dos mercados incluídos na aliança global entre Uber e WeRide. Ambas as empresas pretendem expandir sua tecnologia para 15 mercados internacionais e implantar dezenas de milhares de veículos autônomos até 2030, com a Uber fornecendo a plataforma de mobilidade e a WeRide cuidando do sistema de condução automatizada.
A licença espanhola também é importante para a expansão europeia da WeRide, já que se trata da primeira autorização nacional obtida dentro da União Europeia para seu modelo GXR. A empresa poderá utilizar essa fase para coletar informações técnicas e operacionais visando futuras certificações, enquanto continua se preparando junto com a Uber e a Avomo para o lançamento comercial previsto para o final do ano.