A Škoda inicia a produção em série do novo Peaq

A Škoda iniciou a produção em série de seu maior modelo elétrico até o momento. O novo Škoda Peaq está saindo da linha de produção na fábrica principal da empresa em Mladá Boleslav, República Tcheca, onde a montadora expandiu sua capacidade de produção de veículos elétricos.

O Peaq – cujo nome vem da palavra inglesa “peak” – é o quinto veículo elétrico da Škoda e um dos quatro modelos atualmente disponíveis na linha da montadora tcheca, ao lado do já descontinuado Citigo iV. É também o segundo SUV 100% elétrico da marca neste ano, seguindo o compacto Škoda Epiq, que teve sua estreia em maio.

Com 4,87 metros de comprimento, o Peaq é mais de 20 centímetros mais longo que o Enyaq e tem preço inicial de €49.990. Possui entre-eixos de 2,97 metros e, como padrão, acomoda cinco pessoas, com opção de configuração de sete assentos. Cobrimos este modelo em detalhes quando ele fez sua estreia mundial.

Após o início recente da produção em série em Mladá Boleslav, a Škoda afirma que a demanda dos clientes por seu novo modelo principal é alta. Até o final de julho, a montadora já havia recebido quase 8.500 pedidos para o Peaq.

Comentando o início da produção, Andreas Dick, membro do conselho de administração da Škoda Auto responsável por Produção e Logística, disse: “O novo Škoda Peaq representa o ápice de nossa linha em termos de conforto, espaço e tecnologia, enquanto sua produção também atende aos mais rigorosos padrões de qualidade, eficiência e flexibilidade.”

Juntamente com o Peaq, a fábrica de Mladá Boleslav também produz outros três modelos: o Octavia Combi movido a motor de combustão, que continua sendo o modelo mais vendido da Škoda, e os SUVs elétricos Enyaq e Elroq. O Enyaq é produzido lá desde 2020, seguido pelo Elroq a partir de janeiro de 2025.

“Produzir quatro modelos – três deles totalmente elétricos – em uma única linha demonstra claramente a habilidade e a versatilidade da nossa equipe em Mladá Boleslav”, disse Dick. “Graças à enorme dedicação de todos os nossos colegas na realização das modificações necessárias, estamos excepcionalmente bem preparados para a produção do nosso novo carro-chefe.”

Desde maio, a Škoda também vem produzindo o Octavia Combi em sua fábrica de Kvasiny. Segundo a montadora, a realocação da produção liberou capacidade em Mladá Boleslav para a crescente produção de veículos elétricos, sendo que os modelos elétricos representaram quase 23% de todos os veículos Škoda produzidos na República Tcheca no primeiro semestre de 2026. Essa divisão da produção também permite à empresa ajustar a produção entre as duas fábricas em resposta à demanda do mercado ou a interrupções na cadeia de suprimentos.

Conforme é prática comum, espera‑se que os primeiros veículos de produção sejam entregues às concessionárias e não aos clientes. Eles serão usados como modelos de exposição e veículos para test‑drive, sendo que o lançamento às concessionárias provavelmente ocorrerá na segunda metade de setembro. As entregas aos clientes devem acontecer em novembro ou dezembro, embora a Škoda ainda não tenha confirmado um cronograma. A empresa aceita pedidos sem ver o veículo desde junho, com os clientes fazendo reservas antes de vê‑lo pessoalmente. Esses pedidos antecipados correspondem às 8.500 reservas anunciadas até agora.