A van elétrica maior da Kia foi flagrada com menos disfarces antes de seu grande lançamento [Imagens]

A primeira van elétrica da Kia já é um dos modelos mais vendidos, mas a maior PV7 deve ser lançada em breve, o que pode se tornar um sucesso ainda maior. Veja aqui um olhar mais de perto para ela.

Kia PV7 flagrada em ação com disfarce mínimo

Depois de ser colocada à venda no ano passado, a PV5, primeira van elétrica da Kia dentro do seu projeto PBV (Platform Beyond Vehicle), rapidamente se tornou a van elétrica de pequeno porte (segmento C) mais vendida na Europa e no Reino Unido.

Em cinco países, ela já representa mais de 50% das vendas de vans elétricas do segmento C no primeiro semestre de 2026, incluindo: 63% na Dinamarca, 62% na Irlanda, 59% na Suécia, 58% na Finlândia e 54% no Reino Unido.

Enquanto planeja continuar expandindo a linha PV5 com novos modelos de 7 lugares (2-2-3), o luxuoso Prime e o Cargo High Roof, a Kia se prepara para lançar seu segundo furgão elétrico em 2027.

O PV7 chegará no próximo ano como um modelo maior que o PV5. Antes de seu lançamento oficial, já vimos vários protótipos camuflados sendo testados em locais públicos. Uma coisa é certa: o PV7 parece consideravelmente maior que o PV5.

Novas imagens publicadas no Autospy mostram o PV7 trafegando em estradas públicas com menos camuflagem do que nas observações anteriores.

Embora seja difícil determinar seu tamanho a partir das imagens mais recentes, o vídeo abaixo da HealerTV oferece uma visão mais clara do furgão elétrico em cima de um caminhão. É possível ver que a distância entre eixos do PV7 é quase igual ao tamanho do caminhão em que está posicionado.

O conceito PV7, apresentado pela Kia no CES 2024, tinha 5.270 mm de comprimento, 2.065 mm de largura e 2.120 mm de altura, com entre-eixos de 3.390 mm.

Em comparação, o PV5 Passenger possui 4.695 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.915 mm de altura, com entre-eixos de 2.995 mm.

Teremos que esperar até uma data mais próxima do lançamento para conhecer os detalhes finais, mas, assim como o PV5, espera-se que o PV7 seja equipado com o novo sistema de entretenimento e software para frotas Pleos da Hyundai.

Depois do PV7 no próximo ano, a Kia lançará o PV9 em 2029. Com uma linha completa de furgões elétricos, incluindo PV5, PV7 e PV9, a Kia pretende vender 232.000 veículos elétricos de uso comercial até 2030.