O Kia EV6 GT superou o Tesla Model Y e o BYD Sealion 7 em um teste de comparação de veículos elétricos na Alemanha
O carro esportivo elétrico da Kia superou o Tesla Model Y Performance e o Sealion 7 da BYD em um teste comparativo recente realizado pela revista alemã Auto Motor und Sport, ficando em primeiro lugar geral.
Kia EV6 GT leva o primeiro lugar no teste alemão de veículos elétricos de alto desempenho
Não foi uma marca alemã nem chinesa. Tampouco foi o Tesla Model Y Performance. O carro esportivo elétrico da Kia, o EV6 GT, conquistou o primeiro lugar em um recente teste de veículos elétricos de alto desempenho na Alemanha, coração da Europa.
O teste comparativo, realizado pela revista automotiva alemã Auto Motor und Sport, avaliou cinco veículos elétricos de alto desempenho em sete categorias: carroceria, segurança, conforto e praticidade, sistema de propulsão, desempenho de dirigibilidade, sustentabilidade ambiental e custos operacionais.
O EV6 GT ficou em primeiro lugar geral com 585 pontos, 9 pontos à frente do Tesla Model Y Performance, que ficou em segundo com 576 pontos.
O Zeekr 7GT ocupou o terceiro lugar com 569 pontos, seguido pelo Polestar 4 Coupe Dual Motor com 531 pontos, e pelo BYD Sealion 7 AWD Excellence, que ficou em quinto lugar com 508 pontos.
O carro esportivo elétrico da Kia conquistou o primeiro lugar em três das sete categorias: segurança, sistema de propulsão e desempenho de dirigibilidade. Na categoria de segurança, o EV6 GT obteve a maior pontuação devido à sua frenagem superior e estabilidade em altas velocidades.
O EV6 GT recebeu elogios na categoria de sistema de propulsão, graças aos seus 650 cavalos de potência e 770 Nm de torque fornecidos pelo seu sistema de tração integral com dois motores.
Na categoria de desempenho de dirigibilidade, o carro esportivo elétrico da Kia obteve 20 pontos a mais (96 pontos) do que o Tesla Model Y Performance, que ficou em segundo lugar (76 pontos).
De acordo com a Auto Motor und Sport, o Kia EV6 GT conquistou o primeiro lugar geral no teste de comparação graças ao seu “excelente desempenho de dirigibilidade”.
O desempenho é importante, mas o modelo se destaca também por recursos divertidos, incluindo a troca de marchas virtual. Inspirado no Hyundai IONIQ 5 N, esse recurso simula a sensação e os sons de uma transmissão de seis marchas operada por alavancas.
A Kia reformulou o interior do modelo mais recente com seu novo sistema de entretenimento Navigation Cockpit (ccNC) para carros conectados.
O novo sistema inclui duas telas de navegação e de display para o motorista, ambas de 12,3″, dispostas em formato panorâmico curvo.
O carro esportivo elétrico da Kia consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos. Ele utiliza uma nova bateria de 84 kWh, oferecendo um alcance de até 279 milhas segundo o padrão WLTP.
Graças à capacidade de carregamento rápido de 800V, o Kia EV6 GT consegue ser recarregado de 10% a 80% em apenas 18 minutos.
Na Alemanha, o novo Kia EV6 GT tem preço inicial de 69.990 euros (78.000 dólares). Já o Tesla Model Y Performance tem preço inicial de 63.970 euros na Alemanha. Ele oferece um alcance de até 360 milhas (580 km) segundo o padrão WLTP e acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.
Qual carro elétrico de alto desempenho você escolheria? O Kia EV6 GT ou o Tesla Model Y Performance? Conte para nós nos comentários.
Infelizmente, a Kia informou no início deste ano que deixaria de produzir o EV6 GT nos EUA “até novo aviso”.