Kia Seltos: um novo SUV híbrido compacto em uma categoria onde já há muita concorrência
Mais um SUV híbrido? Sim! Mas o novo Kia Seltos ainda assim tenta oferecer alguns elementos originais. Em sua primeira aparição na França, ele conta com um motor de entrada de 154 cv, um porta-malas espaçoso e até mesmo uma função V2L normalmente associada aos carros elétricos. Com preço inicial de 36.790 €, será que ele consegue se destacar?
O Sportage parece um pouco grande para você? O Niro não é suficientemente “SUV”? A Kia agora introduz um terceiro modelo entre os dois. O Seltos, o segundo modelo mais vendido do mundo pela marca sul-coreana, chega à França pela primeira vez em sua segunda geração, disponível exclusivamente na versão híbrida. E, como você certamente sabe, ele se encaixa perfeitamente em uma das categorias mais disputadas do mercado.
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Um híbrido que pega algumas ideias dos modelos elétricos
Com seus 4,43 m de comprimento, o Seltos compete quase centímetro a centímetro com o Nissan Qashqai. Sob o capô, a Kia instala um motor híbrido 1,6 GDI associado a uma caixa de câmbio de dupla embreagem com seis marchas. A versão de tração desenvolve 154 cv, enquanto uma versão e-AWD com 178 cv adiciona um motor elétrico na traseira.
O porta-malas oferece um volume confortável de 536 litros. O que é interessante é que a Kia adotou algumas soluções de seus modelos elétricos. Entre elas, há um freio regenerativo ajustável por meio de paletas e uma função V2L de 3,6 kW que permite alimentar aparelhos por meio de uma tomada instalada no porta-malas. A Kia até apresenta o Seltos como o primeiro híbrido não recarregável do mercado a oferecer essa funcionalidade.
Ao preço de 36.790 €, ele terá que competir ferozmente
Em termos de preço, o Seltos começa em 36.790 € na França. Por algumas centenas de euros a menos, o Renault Symbioz E-Tech full hybrid 160 tem preço inicial de 34.400 €, ou seja, 2.390 € a menos.
O Hyundai Kona Hybrid, um pouco mais compacto e menos potente, com 129 cv, tem preço inicial em torno de 35.000 €. E há ainda o Nissan Qashqai e-Power, quase exatamente do mesmo comprimento, com 4,425 m. A Nissan o oferece atualmente a partir de 33.300 €. Sem esquecer o MG ZS Hybrid+, que baixa bastante os preços, com preço inicial de 22.990 €.
O Seltos não chega com o rótulo de campeão em relação custo/benefício. Mas possui bons argumentos: 536 litros de espaço no porta-malas, equipamentos generosos já na versão de entrada, a opção por tração integral e algumas tecnologias incomuns para um híbrido comum. Tudo isso lhe confere uma personalidade própria em uma categoria onde os novatos praticamente não têm mais espaço para erros.