Kia faz recall do e-Niro de primeira geração devido a risco de incêndio
A Kia iniciou um recall global para a primeira geração do e-Niro. A campanha nas oficinas afeta a versão totalmente elétrica do modelo e visa resolver o problema de monitoramento insuficiente da bateria, o que pode aumentar o risco de incêndio. Apenas os veículos da primeira geração do modelo são afetados.
O recall abrange veículos fabricados entre 19 de maio de 2020 e 18 de março de 2022. Globalmente, 14.117 veículos precisam ser inspecionados em oficinas autorizadas, incluindo 11.331 na Europa. Na Alemanha, o recall afeta 1.791 veículos.
O recall visa corrigir a lógica inadequada de monitoramento no sistema de gerenciamento da bateria (BMS). Em determinadas condições de operação, a bateria de alta tensão pode perder o controle, podendo causar superaquecimento das células da bateria e aumentar o risco de incêndio. A falha pode ocorrer enquanto o veículo está em movimento, estacionado ou sendo carregado.
Nas oficinas autorizadas, os técnicos atualizarão o software do sistema de gerenciamento da bateria como principal medida corretiva. O procedimento leva cerca de 30 minutos. Além disso, a condição da bateria de alta tensão será inspecionada.
Caso a inspeção identifique danos na bateria de alta tensão, todo o conjunto da bateria será substituído gratuitamente. Essa reparação pode levar até seis horas. A Kia está realizando o recall sob o código interno da campanha “261261”.
Todos os veículos afetados pertencem à primeira geração do Kia e-Niro, produzidos entre o final de 2018 e março de 2022. O modelo de segunda geração, comercializado como Niro EV, utiliza componentes de bateria diferentes e não é afetado pelo recall. A Kia interrompeu as vendas do Niro EV na Alemanha em novembro de 2024, após o lançamento do EV3. Internacionalmente, a empresa agora vende apenas os estoques remanescentes de Niro EV, enquanto o Niro continua a ser oferecido exclusivamente com sistemas híbridos.
A empresa controladora da Kia, a Hyundai, já realizou recalls semelhantes para o Kona Electric e o Ioniq Electric devido a problemas comparáveis no sistema de gerenciamento da bateria. Os proprietários dos veículos e-Niro afetados serão contatados diretamente para marcar um horário em uma oficina autorizada. De acordo com a Kia, até o momento não foram registrados casos de danos materiais ou ferimentos pessoais relacionados a esse defeito.