Kia PV7: Primeiras imagens do furgão elétrico
A Kia divulgou as primeiras imagens do PV7, o segundo modelo da série PBV. A estreia mundial acontecerá em 14 de setembro, na IAA Transportation em Hanôver – a fabricante ainda não informou os dados técnicos sobre a bateria e o alcance.
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A Kia publicou as primeiras imagens e um vídeo do PV7. Este veículo comercial 100% elétrico é o segundo modelo da série “Platform Beyond Vehicle” (PBV) e terá sua estreia mundial em 14 de setembro, na IAA Transportation em Hanôver. Os dias abertos ao público da feira de veículos comerciais vão de 15 a 20 de setembro. Além do PV7, a Kia pretende mostrar em Hanôver vários derivados do PV5, ou seja, o primeiro modelo PBV da marca.
Formato maior em relação ao PV5
Com o PV7, a Kia amplia sua oferta no segmento de veículos comerciais leves elétricos (eLCV). Segundo a fabricante, o novo modelo oferece mais espaço e mais possibilidades de uso em comparação com o PV5. Ele é voltado principalmente para clientes comerciais, cujas necessidades, segundo a empresa, abrangem uma ampla gama de áreas profissionais e pessoais.
A Kia ainda não divulgou especificações exatas. A empresa também se mantém reservada em relação à capacidade de carga, ao volume de carga ou às possíveis versões de configuração antes da feira. As imagens publicadas mostram o PV7 em situações do dia a dia – em frente a uma empresa comercial, em uma loja de flores e como veículo de apoio durante acampamentos – com o objetivo de ilustrar a variedade de cenários de uso pretendidos.
Perfil “One Box” com elementos contrastantes pretos
Visualmente, o PV7 segue o princípio de uma forma de caixa contínua, que a Kia chama de perfil “One Box”. O fabricante descreve as proporções como equilibradas e a aparência como robusta. As revestimentos pretos na capô e nas colunas se destacam em cor em relação à carroceria.
Também são características as luzes dianteiras e traseiras com a grafia luminosa típica da marca, que visa dar aos modelos PBV uma aparência uniforme. Nas imagens, são visíveis ainda as capas dos pneus com design fechado e o logotipo da Kia, além de luzes traseiras estreitas e verticais nos cantos posteriores.
Plataforma E-GMP.S, dados técnicos ainda não divulgados
Tal como o PV5, o PV7 também é baseado na plataforma E-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service), desenvolvida pela Kia com base na sua experiência em veículos elétricos. O fabricante não fornece informações sobre a potência do motor, a capacidade da bateria, o alcance ou a velocidade de carregamento na comunicado; esses dados provavelmente serão divulgados durante a estreia mundial em Hanôver.
Parte de uma estratégia mais ampla de veículos comerciais
De acordo com a Kia, o PV7 e as suas futuras versões são um elemento central da estratégia de expandir a gama de veículos PBV e ampliar a oferta no setor da mobilidade comercial. A apresentação de várias variantes do PV5 na mesma feira tem como objetivo demonstrar a escalabilidade dessa abordagem.
No mercado europeu, a produção local também desempenha um papel importante: desde 2006 a Kia fabrica veículos em Zilina, na Eslováquia, e a partir de 2025 também produz modelos totalmente elétricos lá. Segundo a empresa, um veículo Kia vendido a cada dois na Europa é produzido na Europa. Na Alemanha, em 2025 a marca alcançou uma participação de mercado de 2,1%, sendo que entre os carros totalmente elétricos esse valor foi de 2,8%.
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