O Kia EV3 tem preço inicial inferior a 30.000 dólares nos EUA

O Kia EV3 finalmente chegou aos EUA, com preços a partir de 29.890 dólares antes dos custos de entrega. O SUV elétrico compacto oferece autonomia de até 321 milhas segundo a EPA e vem com porta de carregamento NACS como padrão.

A Kia posicionou o EV3 de forma agressiva para seu lançamento atrasado no mercado americano. Por 29.890 dólares, antes dos 1.495 dólares de custo de entrega, a versão de entrada é mais barata que o preço inicial de 35.000 dólares previamente estabelecido pela marca, tornando-se o carro elétrico mais acessível da mesma no país.

A versão básica EV3 Light utiliza uma bateria de 58,3 kWh e um motor elétrico frontal de 150 kW. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) estima que esta versão tenha autonomia de 221 milhas (356 quilômetros), quase exatamente correspondendo à estimativa anterior da Kia de 220 milhas.

Todas as outras versões possuem a bateria de 81,4 kWh. Em combinação com tração dianteira, ela oferece um alcance de até 321 milhas (517 quilômetros) segundo a EPA. As versões com tração integral atingem 280 milhas (451 quilômetros) e geram uma potência total de 195 kW. Na versão mais avançada, o EV3 GT eleva a potência para 215 kW e 468 Nm, além de contar com trocas de marcha simuladas e um sistema sonoro ativo.

A Kia indica tempos de carregamento em corrente contínua de 10 a 80% de 29 minutos para a bateria menor e 31 minutos para a maior. O EV3 é baseado na arquitetura E-GMP do Grupo Hyundai Motor, mas, ao contrário do EV6 e do EV9, utiliza um sistema de 400 volts. Durante nosso teste de longo alcance do EV3 na Europa, a versão de 81,4 kWh ultrapassou brevemente sua potência máxima de carregamento declarada de 128 kW, mantendo mais de 120 kW até aproximadamente 70% de carga.

Para a América do Norte, a Kia equipa todas as versões com uma porta NACS, permitindo que os motoristas acessem os Superchargers compatíveis da Tesla sem precisar de adaptador. O sistema de condução com uma única pedalada i-Pedal 3.0 da Kia, bem como o modo Veículo para Carga (V2L), também são padrão.

Há cinco níveis de acabamento. O Light começa em $29.890, seguido pelo Wind em $34.990 e pelo Land em $38.490. O GT-Line custa a partir de $43.490 e o GT a partir de $45.890, sem incluir a taxa de destino em nenhum dos casos. A tração nas quatro rodas é padrão no GT-Line e no GT, e custa um adicional de $3.200 nos modelos Wind e Land.

Há também um aspecto importante relacionado à produção no lançamento na América do Norte. Conforme relatado no final de julho, a Kia começou a produzir o EV3 em sua fábrica existente em Pesquería, em Nuevo León, México, no dia 4 de agosto. O México é o segundo local de produção do EV3, depois da Coreia do Sul, embora a Kia ainda não tenha confirmado se os veículos destinados ao mercado dos EUA virão dessa fábrica mexicana.

Inicialmente, a Kia está montando o EV3 no México com uma participação de conteúdo local de 27%, sendo que componentes de alto valor, como a bateria, ainda são importados da Ásia. A fabricante planeja aumentar o conteúdo local ao longo do tempo, à medida que expande a produção de veículos elétricos no país.