A Kia coloca seu XCeed com etiqueta ECO abaixo de 20.000 €: 115 CV, tecnologia híbrida e sem necessidade de carregador.
25/09/2026 14:15
Atualizado em
25/09/2026 15:17
A Kia acaba de colocar um de seus crossover mais conhecidos abaixo de uma importante barreira psicológica de preço. O XCeed com a etiqueta ECO está agora disponível no site oficial da marca a partir de 19.410 euros, tornando-se uma alternativa interessante para quem busca algum nível de eletrificação, mas não deseja depender de pontos de carregamento.
Esse preço refere-se ao Kia XCeed Concept 1.0 T-GDi MHEV de 115 CV com câmbio manual, ou seja, exatamente a versão microhíbrida que permite obter a distinta etiqueta ECO da DGT. A linha também oferece uma variante exclusivamente a gasolina de 115 CV, ainda mais econômica, mas sem as vantagens ambientais do sistema de 48 volts.
115 CV e etiqueta ECO por 19.410 euros
A principal diferença está na inclusão de um sistema híbrido leve de 48 volts. Isso não transforma o XCeed em um híbrido capaz de percorrer longas distâncias apenas com energia elétrica, mas permite auxiliar o motor a combustão em determinadas situações e, principalmente, obter a etiqueta ECO.
Atualmente, a Kia Espanha anuncia esta versão MHEV de 115 CV a partir de 19.410 euros com o acabamento Concept. O próximo nível, Drive, começa em 20.710 euros, enquanto os acabamentos Tech e Emotion elevam o preço para 22.510 e 25.610 euros, respectivamente. Existe também uma versão MHEV de 115 CV com câmbio automático DCT a partir de 22.310 euros.
O preço assume importância especial porque faz com que esta versão com etiqueta ECO fique abaixo dos 20.000 euros, valor cada vez mais raro quando se procura um crossover novo com algum tipo de eletrificação.
Mais crossover do que compacto
O XCeed mantém uma das fórmulas mais peculiares da gama Kia. Ele é desenvolvido a partir de um carro compacto, mas utiliza uma carroceria mais elevada e uma estética de crossover, com o objetivo de atrair o público que busca a aparência e a postura de dirigir de um SUV sem precisar adotar um veículo maior.
A Kia também atualizou seu design com alterações no capô, na grade frontal e nos para-choques, além de novos faróis LED com o padrão luminoso Star Map da marca. Sua silhueta mantém uma linha de teto mais baixa e dinâmica em comparação com um SUV convencional. A praticidade continua sendo outro de seus pontos fortes. A Kia anuncia até 426 litros de espaço no porta-malas, uma capacidade considerável considerando suas dimensões e suficiente para se aproximar do que alguns SUVs compactos oferecem.
Duas telas de 12,3 polegadas
Há também mudanças importantes internamente. O painel foi redesenhado e agora pode contar com um sistema de instrumentos digital de 12,3 polegadas, além de outra tela de 12,3 polegadas para o sistema multimídia e de navegação, criando uma apresentação muito mais moderna.
Dentre os equipamentos tecnológicos disponíveis está também a Digital Key 2.0, que permite usar um smartphone compatível para abrir, fechar e ligar o veículo, além de compartilhar digitalmente o acesso ao carro com outras pessoas. O aplicativo da Kia também permite consultar determinadas funções e localizar o veículo pelo celular.
Dessa forma, o XCeed continua se posicionando entre dois mundos. É mais alto e tem uma imagem mais aventureira do que um compacto convencional, mas evita o tamanho e, geralmente, o preço de muitos SUVs maiores.
E agora ele tem outro argumento a seu favor: a versão microhíbrida de 115 CV com etiqueta ECO é anunciada a partir de 19.410 euros, sem necessidade de instalar um carregador em casa nem se preocupar em conectá-lo toda vez que for usado.