A KIA amplia sua linha de veículos elétricos na Europa com os novos EV3 GT, EV4 e EV5 GT
Após o EV6 GT e o EV9 GT, a KIA amplia sua linha de veículos elétricos de alto desempenho no mercado europeu com o lançamento dos novos EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT. Apresentados originalmente no Salão do Automóvel de Bruxelas 2026, esses três modelos reforçam a oferta da marca coreana no segmento C, o mais importante do Velho Continente.
Todos eles contam com sistema de tração integral graças ao uso de dois motores elétricos. Também possuem tecnologias como câmbio simulado (Virtual Gear Shift) e o sistema Active Sound Design. Não podemos esquecer também o Launch Control, que permite partidas rápidas a partir da parada, bem como o Performance Timer.
"Com os modelos EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT, levamos a experiência KIA GT a novos segmentos e tornamos o desempenho elétrico acessível a um público mais amplo", declara Pablo Martínez Masip, Vice-Presidente de Produto, Marketing e Experiência do Cliente da KIA Europe. "Cada modelo tem seu próprio caráter, mas todos compartilham a mesma ambição. Os modelos GT tornam a condução elétrica mais ágil, mais conectada e mais emocionante, ao mesmo tempo em que mantêm a praticidade no dia a dia que nossos clientes esperam".
O EV3 GT desenvolve 292 CV (215 kW) e consegue ir de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Na nota de imprensa oficial, a KIA não menciona sua autonomia, limitando-se a afirmar que ele inclui equipamentos como assentos esportivos semibucket, elementos decorativos em verde neon, um sistema de som premium Harman Kardon e um sistema de vetorização de torque.
Os EV3, EV4 e EV5 utilizam arquiteturas de 400 volts
O EV4 GT, que está um degrau acima, possui exatamente a mesma potência, embora seja um pouco mais rápido (de 0 a 100 km em 5,6 segundos). Está disponível com duas carrocerias: Hatchback, que alcança uma autonomia de 505 km segundo o WLTP, e Fastback, que, graças à sua melhor aerodinâmica, atinge 537 km no mesmo padrão. A configuração interna é semelhante à do seu irmão mais novo, tanto pelo esquema de cores preto e neon quanto pela presença de assentos semibucket.
O EV5 GT está um degrau acima, pois chega a 306 CV (225 kW). No entanto, por se tratar de um carro maior e mais pesado, seu tempo de 0 a 100 km/h é de 6,2 segundos. Sua bateria de 81,4 kWh lhe proporciona uma autonomia de até 476 km segundo o WLTP. Assim como os EV3 GT e EV4 GT, ele conta com uma suspensão otimizada, com molas mais rígidas e barras estabilizadoras que reduzem o balanço.
Há três modos de condução: Normal, Sport e GT, do menos ao mais radical. Vale ressaltar que, enquanto os modelos anteriores EV6 GT e EV9 GT contam com arquiteturas de 800 volts, os EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT ainda utilizam um sistema de 400 volts; portanto, seus tempos de carregamento (de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos) ficam bem atrás dos de seus modelos anteriores.