Kazenmaier lança o leasing de veículos corporativos por meio da conversão de pagamentos
A empresa de leasing de Karlsruhe, Kazenmaier Leasing, está ampliando sua oferta com um serviço de leasing de carros elétricos para uso corporativo. Dessa forma, os funcionários que não têm direito a um veículo corporativo tradicional também poderão adquirir um carro elétrico por meio da conversão de parte de seu salário.
Foto: Daniel Bönnighausen
O modelo é semelhante ao conhecido leasing de bicicletas para uso corporativo: aqui, as partes envolvides no contrato são as empresas que disponibilizam o veículo aos seus funcionários para uso pessoal e profissional. No entanto, a taxa de leasing não é paga pela empresa, mas sim pelo funcionário, por meio da conversão de parte de seu salário bruto.
Para o empregador, a oferta deve ser neutra em termos de custos; dependendo da situação, podem até surgir economias nos tributos sociais. Em troca, os funcionários ganham acesso a condições comerciais que não estão disponíveis para eles como clientes particulares.
O empregador define as regras
No entanto, a base disso é um contrato-quadro firmado previamente entre o empregador e a Kazenmaier. Nele, a empresa estipula quais funcionários podem participar, qual categoria de veículo pode ser escolhida e qual é a taxa máxima de conversão permitida. Estão disponíveis carros elétricos pré-configurados, desde veículos pequenos até SUVs. Por meio de um portal online, os funcionários podem calcular com antecedência como a taxa para o veículo desejado afetará seu salário líquido.
Após assinarem um contrato de locação, o empregador libera o veículo. Seguro, manutenção e pneus estão incluídos na taxa, sendo que somente os custos de energia para carregamento são adicionais. Não há previsão de compra do veículo ao final do período, e segundo Kazenmaier não existe risco de valor residual para os usuários. No entanto, o fornecedor não menciona modelos específicos, períodos de locação ou taxas exemplares.
O modelo se mostra financeiramente interessante principalmente devido ao imposto sobre veículos corporativos para carros elétricos. Até um preço de lista bruto de 100.000 euros, o uso particular é tributado de forma fixa em apenas 0,25 por cento do preço de lista por mês.
O fato de a Kazenmaier se concentrar em carros elétricos para veículos corporativos está alinhado com a diretriz da empresa. O CEO Max Nastold explicou, em fevereiro, em entrevista à electrive, que a Kazenmaier não aluga, em princípio, híbridos plug-in. “Em geral, não alugamos híbridos plug-in. Consideramos a mobilidade elétrica uma decisão estratégica clara do sistema”, afirmou Nastold.