Até 432 km… com esta nova bateria, o Ford E-Transit ganha em autonomia
A Ford Pro está aprimorando seu E-Transit com uma nova bateria de 96 kWh. Apresentado na IAA Transportation de Hanover, esta versão eleva a autonomia máxima do veículo elétrico para 432 km segundo o padrão WLTP. Isso representa um aumento de cerca de trinta quilômetros em relação à versão anterior com maior autonomia.
Não há revolução, mas alguns quilômetros a mais que podem ser importantes para profissionais. A Ford Pro aproveita a feira IAA Transportation de Hanover para apresentar uma nova versão do seu Ford E-Transit, agora equipado com bateria de 96 kWh.
Esta nova bateria permite que o E-Transit atinja até 432 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP. Um avanço que, no entanto, deve ser visto com perspectiva: a versão anterior com maior autonomia já contava com uma bateria de 89 kWh e ultrapassava os 400 km.
A mudança para 96 kWh traz, portanto, principalmente cerca de trinta quilômetros a mais. Um ganho mensurável, mas potencialmente interessante para frotas que realizam longas viagens e buscam reduzir as recargas durante o dia.
A recarga rápida em corrente contínua pode atingir 180 kW. A Ford afirma que é possível recuperar até 120 km de autonomia em dez minutos, enquanto a carga de 10% para 80% leva aproximadamente 28 minutos em condições ideais.
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Qual o preço da nova bateria de 96 kWh?
A Ford ainda não divulgou nenhum preço em francos para essa nova versão de 96 kWh. Para comparação, o E-Transit equipado com a bateria de 89 kWh está atualmente sendo vendido na França a partir de 69.245 € sem impostos, com um preço promocional anunciado de 53.318,65 € sem impostos.
Essa nova versão de 96 kWh será oferecida tanto em formato furgão quanto com cabine dupla. Sua atratividade dependerá tanto do seu preço quanto dos poucos quilômetros a mais de autonomia que ela oferece.
