A Jeep lança um novo Avenger após vender 290.000 unidades em 3 anos: novo visual e mais equipamentos por 23.663 €
09/09/2026 16:30
Atualizado em
09/09/2026 16:30
A montadora americana reforça seu modelo mais vendido ao abrir oficialmente o livro de pedidos de sua nova geração. Projetado e fabricado inteiramente na Europa, o novo Jeep Avenger dá continuidade a um ciclo comercial bem-sucedido que já conta com mais de 290.000 pedidos registrados desde seu lançamento no mercado em 2023. A Jeep mantém sua estratégia multienergética, oferecendo versões a gasolina, híbridas e elétricas com tração dianteira ou 4x4.
O Avenger mantém sua premissa fundamental de concentrar as capacidades tradicionais da marca em um formato externo com comprimento de pouco mais de quatro metros. Em termos de chassi e carroceria, o Avenger apresenta um design externo revisado que visa maximizar a durabilidade diante de impactos urbanos ou uso fora da estrada, por meio de proteções integrais de 360 graus, faróis integrados e placas protetoras que combinam com a cor externa.
Versões eletrificadas e controle por Selec-Terrain
No aspecto mecânico, a linha de motores amplia suas opções ao incorporar uma nova versão a gasolina com turbocompressor. A Jeep mantém inalteradas as versões eletrificadas que já conhecíamos: o Avenger e-Hybrid, microhíbrido de 110 cavalos com etiqueta ECO; o Avenger Hybrid, híbrido não plug-in de 145 cavalos; e o Avenger Elétrico, com 156 cavalos, bateria de 50,8 kWh de capacidade e autonomia homologada de 400 quilômetros (WLTP).
Para preservar as qualidades off-road habituais do Jeep e garantir a melhor tração em superfícies escorregadias ou pistas íngremes, o novo Avenger está equipado com o sistema atualizado de gerenciamento de tração Selec-Terrain. Essa solução eletromecânica ajusta a entrega de torque às rodas, a resposta do acelerador e o funcionamento dos freios de acordo com as condições do terreno, permitindo enfrentar trilhas montanhosas e declives acentuados com segurança mecânica.
Câmeras de 360 graus e faróis matriciais
O equipamento técnico do Avenger apresenta um salto qualitativo ao adotar grupos ópticos dianteiros com faróis LED matriciais. Este sistema de iluminação ajusta ativamente o feixe de luz para otimizar a visibilidade noturna sem ofuscar os outros usuários, integrando ainda a emblemática grade de sete fendas iluminada por diodos LED.
Para manobras em espaços reduzidos ou trilhas estreitas, o veículo conta com uma câmera frontal que oferece visão periférica de 360 graus. No habitáculo, a marca renovou as superfícies e os materiais de contato para elevar a qualidade percebida dos controles, mantendo um design funcional voltado para uso versátil em estrada e fora de estrada.
Livros abertos e primeiras entregas
A Jeep já abriu as reservas para o Avenger de 2027. Espera-se que as primeiras entregas sejam feitas com a chegada do outono. Quanto aos preços, a linha elétrica do novo Avenger começa com a versão e-Hybrid Longitude. Seu preço de partida é de 23.663 euros, já com as promoções aplicadas. O modelo 100% elétrico está disponível por um mínimo de 32.916 euros, com descontos. Se a variante híbrida de tração integral for a procurada, ela está disponível por um mínimo de 30.527 euros, com descontos, para sua versão Upland.