Japão: A Tesla começa a instalar Superchargers nas lojas 7-Eleven
A Tesla começou a instalar Superchargers na popular rede de lojas de conveniência do Japão, a 7-Eleven, começando por um ponto de carregamento na área de Shibokuchi, na cidade de Kawasaki (prefeitura de Kanagawa). Isso marcou a abertura da sua 150ª unidade de Supercharger no país.
A primeira loja 7-Eleven possui quatro Superchargers, cada um com potência máxima de 250 kW, e os clientes podem utilizá-los 24 horas por dia, 7 dias por semana. A Tesla cobra 37 ienes (€0,20) por minuto para potências de até 60 kW, 78 ienes (€0,43) para 60–100 kW, 122 ienes (€0,67) para 100–180 kW e 200 ienes (€1,10) para 180–250 kW. A empresa mantém a nova estação de carregamento funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana.
A Tesla oferece um período de carência de cinco minutos após o término da carga; além desse prazo, cobra uma taxa por tempo ocioso de até 100 ienes (€0,55) a cada minuto em que o veículo elétrico permanece conectado ao Supercharger, caso metade ou mais da estação de carregamento esteja ocupada. A empresa ainda não instalou nenhum Carregador de Destino na loja 7-Eleven Kawasaki Shibokuchi Higashi.
Apenas alguns dias após abrir um local com Supercharger, a empresa também começou a oferecer test drives do Model Y nas lojas 7-Eleven. Até o final de março de 2027, a Tesla planeja expandir a disponibilidade dos Superchargers nas lojas 7-Eleven no Japão para aproximadamente dez pontos de serviço.
A empresa abriu mais dois pontos de Supercharger no Japão, além do local na loja 7-Eleven Kawasaki Shibokuchi Higashi: um no shopping MALera Gifu, na cidade de Motosu (prefeitura de Gifu), e outro no Aeon Mall Kashiihama, em Fukuoka (prefeitura de Fukuoka). Ambos os novos locais dispõem de quatro estações de carregamento, cada uma com potência máxima de 250 kW, ampliando a rede Supercharger no país para 152 pontos.
A Tesla possui 40 lojas no Japão, incluindo duas temporárias, e abrirá sua 41ª loja na cidade de Osaka (prefeitura de Osaka) em 8 de agosto. De acordo com uma reportagem da Reuters, a empresa planeja expandir ainda mais sua presença no varejo, chegando a pelo menos 60 lojas. Seu objetivo é se tornar a principal marca de carros importados do Japão já em 2027. Em maio, o Model Y foi o mais vendido entre todas as marcas de carros estrangeiros no país.