← Voltar às notícias
Outros

Como guardar a bateria da bicicleta elétrica para que sobreviva até a primavera

Como guardar a bateria da bicicleta elétrica para que sobreviva até a primavera

Guarde a bateria da bicicleta elétrica em local seco e parcialmente carregada. A Bosch recomenda de 30 a 60 %, enquanto a Shimano sugere cerca de 70 %. Após uma viagem no inverno, deixe-a aquecer antes de carregá-la.

O frio reduz a autonomia

Em baixas temperaturas, a bateria de lítio-ion fornece menos energia, fazendo com que a bicicleta elétrica percorra distâncias menores. A redução da autonomia no inverno não necessariamente significa perda permanente de capacidade. Após aquecimento, o desempenho da bateria pode voltar aos valores normais.

Se você pedalar no inverno, retire a bateria do ambiente interno e coloque-a na bicicleta somente pouco antes de sair. Essa prática também é recomendada pela Bosch. Verifique as temperaturas de operação no manual do seu modelo, pois elas não devem ser confundidas com a faixa de carregamento.

Por exemplo, a Shimano, no caso das baterias descritas na instrução UM-70F3B, permite a descarga entre −10 e 50 °C e a carga entre 0 e 40 °C. Portanto, após voltar de um período de congelamento, deixe a bateria aquecer naturalmente até atingir a temperatura ambiente. O tempo mínimo de espera de uma hora pode não ser suficiente para aquecer todo o acumulador.

Não a guarde cheia nem vazia durante o inverno

Para armazenamento de longo prazo, não existe uma porcentagem válida para todas as marcas. A Bosch recomenda carregar entre 30–60 %, enquanto a Shimano indica aproximadamente 70 % para suas baterias. Portanto, antes da pausa de inverno, siga as instruções específicas da bateria em questão.

Desconecte o acumulador removível da bicicleta e guarde-o em um local seco com temperatura estável, longe do sol e de fontes de calor. A Shimano recomenda uma temperatura de aproximadamente 10–20 °C. É melhor um local seco, onde a temperatura não varie significativamente e não caia abaixo dos valores recomendados pelo fabricante.

Durante o inverno, verifique periodicamente o nível de carga e recarregue-a conforme as instruções. A Shimano recomenda a recarga a cada seis meses, para que a bateria não fique completamente vazia. Não é necessário descarregá-la regularmente até zero apenas para “treinar” a bateria de lítio-ion.

Seque os contatos antes de carregar

Use o carregador especificado pelo fabricante para essa bateria. Carregue em local seco, longe de objetos inflamáveis e sob supervisão. Após voltar de um local frio, não coloque a bateria sobre o radiador nem a aqueça com ar quente. Os contatos devem estar secos antes da conexão.

Antes de armazenar, limpe a bicicleta da lama e do sal de pavimentação. Não use máquina de lavar a alta pressão nem jato direto de água na bateria; um pano úmido é suficiente. Limpe e seque também o suporte da bateria. Escolha os produtos para cuidado dos contatos de acordo com as instruções do fabricante.

Verifique também a embalagem da bateria, os conectores e o cabo de carregamento. Rachaduras, deformações ou cabos danificados exigem reparo profissional. Se detectar tal dano, não carregue a bateria nem a coloque em uso antes de uma inspeção especializada.

Fontes:

texto original / Elektrickevozy.cz

Bosch

Shimano

Não perca

A Ferrari adotou uma solução conhecida de celulares. Modificou as baterias para maior desempenho

Como guardar corretamente a bateria de bicicleta elétrica para que sobreviva até a primavera

Os guardas de Praga receberam os Enyaq elétricos. Cada um custou quase 1,4 milhão