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'É Sempre Sua Culpa': O Tesla de Kyle Shanahan estava no modo Autopilot quando ele se envolveu em um acidente. Ele ainda se culpa.

'É Sempre Sua Culpa': O Tesla de Kyle Shanahan estava no modo Autopilot quando ele se envolveu em um acidente. Ele ainda se culpa.

O Autopilot da Tesla, com função de direção autônoma completa, é um impressionante sistema avançado de assistência ao motorista do Nível 2. Porém, ele está longe de ser à prova de erros e precisa ser monitorado atentamente durante o uso. Basta perguntar ao treinador do San Francisco 49ers, Kyle Shanahan, que sofreu um acidente em seu Tesla Model S de 2023 no dia 14 de julho. Pouco depois do acidente, Shanahan disse a repórteres em seu escritório que o erro foi dele, apesar de o outro motorista ter sido considerado culpado inicialmente. E ele continua afirmando que foi sua culpa, mesmo depois de admitir recentemente que o Autopilot estava ativado no momento do acidente.

Shanahan afirma que estava dirigindo em direção ao sul na Alma Street, em Palo Alto, Califórnia, com seu Tesla Model S de 2023 e o Autopilot ativado. Ele viajava a 20 mph, com o celular no colo, e o telefone escorregou entre os assentos. Ele olhou para baixo para pegá-lo, e naqueles poucos segundos, desviou-se para o tráfego que vinha em sentido contrário e colidiu com um Mercedes GLC 300 de 2025. Curiosamente, a mulher de 21 anos que dirigia o Mercedes foi inicialmente culpada pelo acidente em público, sob a alegação de que ela havia feito uma curva perigosa. No entanto, Shanahan afirma o contrário.

“Eu atingi ela”, disse Shanahan aos repórteres em 28 de julho. “Não sei por que foi relatado daquele jeito.”

De acordo com a NBC Sports, em 8 de agosto, durante sua primeira coletiva de imprensa desde o acidente, ele foi questionado se estava bravo consigo mesmo. “Quer dizer, sempre que você causa um acidente que poderia ter sido evitado, você se sente bem estúpido.”

Tesla Hands-Free Driving Autopilot FSD

Tesla Hands-Free Driving Autopilot FSD

Foto por: Tesla

Mesmo com o Autopilot, Shanahan se culpa e ressalta que todos os motoristas que utilizam o Autopilot precisam ficar atentos, pois continuam sendo os responsáveis finais pelo que acontece ao volante.

“Eu uso o piloto automático há nove anos, então estou bem confortável com isso. Quem sabe o que aconteceu quando virei? Se ele parou de funcionar ou se eu desliguei? Isso é algo que ainda não sei. Mas, de qualquer forma, a culpa sempre é sua, esteja você usando o piloto automático ou não. Você não pode tirar os olhos da estrada. É uma condução em parceria; você não pode simplesmente deixar tudo nas mãos de um computador. É uma lição valiosa, por mais confortável que eu esteja com isso, pois acredito que um dia ela pode salvar minha vida ou a de outra pessoa, ou realmente me ajudou a ter uma perspectiva melhor sobre essas coisas.”

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Felizmente, o outro motorista não se machucou. Mas Shanahan quebrou o nariz, três costelas e a mão, além de sofrer uma concussão e precisar de 40 pontos no rosto.

Houve muitos acidentes relatados devido à negligência dos motoristas ao usar o Autopilot, resultando em colisões. Portanto, é bom ouvir que Shanahan não apenas assume a responsabilidade pelo acidente, mas também discute publicamente a importância da parceria entre o carro e o motorista.