A Ionity planeja sistemas de armazenamento de baterias em 50 parques de carregamento

Por primeira vez, a Ionity integrou um sistema de armazenamento de baterias em uma de suas instalações, o que permitiu aumentar o número de pontos de carregamento em um parque de carregamento em Baden-Württemberg. Mas isso é apenas o começo, já que a Ionity planeja instalar 50 sistemas de armazenamento de baterias em seus parques de carregamento no próximo ano.

Parque de carregamento da Ionity com sistema de armazenamento de baterias da Sungrow em Wertheim

Imagem: Ionity

O uso de sistemas de armazenamento em baterias é uma parte essencial da estratégia de expansão futura da Ionity, explicou a empresa em resposta a uma pergunta da _electrive_. A operadora de pontos de carregamento pretende instalar sistemas de armazenamento de energia em baterias em locais selecionados para fornecer mais pontos de carregamento e utilizar a energia disponível de forma mais eficiente. Nos locais com sistemas fotovoltaicos, as baterias também armazenarão a energia solar gerada localmente, disponibilizando-a posteriormente para operações de carregamento.

O primeiro parque de carregamento da empresa, com sistema integrado de armazenamento de baterias, já está em operação há alguns dias em Wertheim, Baden-Württemberg. O parque de carregamento existente, localizado entre uma saída da rodovia A3, um McDonald’s e o centro comercial Wertheim Village, foi agora ampliado. Enquanto anteriormente havia quatro pontos de carregamento disponíveis, a Ionity agora expandiu para seis pontos de carregamento utilizando o sistema de armazenamento de baterias, todos operando com estações de carregamento Alpitronic HYC400. Dois pontos de carregamento adicionais devem ser instalados em breve, equipados com estações de carregamento ABB com potência máxima de 350 kW.

BESS reduz o longo período de espera pela atualização da conexão à rede

Em Wertheim, o objetivo principal do sistema de armazenamento em baterias é compensar o período até que a conexão à rede de média tensão seja atualizada. De acordo com a Ionity, essa atualização pode levar até três anos. O sistema de armazenamento é fornecido pelo fabricante chinês Sungrow e consiste em quatro unidades modulares com capacidade total de 1.028 kWh e potência máxima de saída de 500 kW. As baterias são instaladas como solução externa em gabinetes de equipamentos elétricos nas instalações do parque de carregamento.

A capacidade de armazenamento adicional pode ser utilizada em conjunto com a conexão à rede existente. Um sistema inteligente de gestão de energia foi desenvolvido para alocar a energia disponível entre a conexão à rede, o armazenamento em baterias e os pontos de carregamento, conforme necessário. Além de compensar as capacidades limitadas da conexão à rede, a Ionity vê outras aplicações: durante períodos de alta utilização no parque de carregamento, o sistema de armazenamento em baterias pode fornecer energia adicional para carregamento, reduzindo ao mesmo tempo as cargas máximas.

Duzentos e quatorze pontos de carregamento, sistema fotovoltaico e armazenamento em baterias

Outro projeto está em desenvolvimento em Hemsbach, Baden-Württemberg. Trata-se de uma construção completamente nova: um parque de carregamento rápido com cobertura fotovoltaica e sistema de armazenamento de baterias. Espera-se que o sistema fotovoltaico atinja uma capacidade superior a 223 kWp, enquanto o BESS terá capacidade acima de 2 MWh. Diferentemente de Wertheim, a energia solar gerada localmente também será armazenada e posteriormente utilizada para carregar doze pontos de carregamento rápido.

A longo prazo, a Ionity pretende utilizar seus sistemas de armazenamento de baterias para além das operações de carregamento imediatas. A empresa já está trabalhando na implementação de BESS para serviços de rede no futuro, contribuindo assim para a estabilidade da rede elétrica. A participação no comércio de energia também é uma possibilidade. Para isso, a Ionity está desenvolvendo ainda mais seu sistema inteligente de gestão de energia, projetado para coordenar a conexão à rede, o armazenamento, os sistemas solares e os pontos de carregamento.

Ionity planeja mais de 20 MWh de capacidade de BESS até 2027

Com planejamento de expansão para 2027, que envolve a instalação de cerca de 50 sistemas de armazenamento em baterias pela Europa, com capacidade total superior a 20 MWh, o uso de BESS se tornará um componente central da estratégia de expansão do operador de carregamento rápido. Existem várias razões para essa medida, conforme explicou Christoph Strecker, responsável pela implementação na Ionity, à _electrive_: “Para nós, não se trata apenas de construir mais pontos de carregamento, mas de criar a infraestrutura adequada nos locais certos e melhorar continuamente a experiência de carregamento para nossos clientes.”

Strecker continua: “Os sistemas de armazenamento em baterias desempenham um papel fundamental nisso: eles nos permitem abrir novas localizações, usar a eletricidade de forma mais eficiente e assumir um papel ativo no sistema energético no futuro. Wertheim é apenas o começo. Com a expansão planejada para toda a Europa, queremos dar o próximo grande passo em direção a uma infraestrutura de carregamento mais inteligente, poderosa e flexível.”

A tecnologia de armazenamento em baterias pode, portanto, beneficiar operadores de redes como a Ionity de várias maneiras: ela pode ajudar a superar longos tempos de espera por conexões à rede mais potentes e permitir que os parques de carregamento entrem em operação mais cedo ou com mais pontos de carregamento. Ao mesmo tempo, ela cria as condições para um uso mais flexível da eletricidade e, no futuro, oportunidades adicionais de receita por meio de serviços de rede e comércio de energia.

Um detalhe interessante: até agora, a Ionity utilizou apenas sistemas externos de armazenamento em bateria, embora existam estações de carregamento com armazenamento integrado disponíveis no mercado. As soluções externas oferecem atualmente mais flexibilidade à Ionity, pois podem fornecer vários pontos de carregamento independentemente do hardware utilizado e podem ser aplicadas em diversos cenários, explica a empresa. É por isso que o foco atual da Ionity está nos sistemas externos de armazenamento em bateria. No entanto, a empresa permanece aberta a sistemas de carregamento com armazenamento integrado e está avaliando seu uso.

_Fonte: electrive – pesquisa própria_